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按《金史·百官志》金代的宰相为尚书令、左右丞相以及平章政事。执政为尚书左右丞以及参知政事。与宋不同，枢密院长官并不被视为执政。按《建炎以来朝野杂记》乙集卷八中耶律子敬的解释，金代枢密院长官次官仅由武官充任，而两宋则是文武官都可出任。勃极烈时代，谙版勃极烈、国论忽鲁勃极烈、国论昃勃极烈、国论勃极烈为宰相，至熙宗天眷元年改制时全部废除。海陵王时废止三省制，仅保留尚书省，为中国历史上首次，是为正隆改制，即使海陵王之后被弑，终金一代也没有再次做变动。蒙金战争后金国大量进拜权参知政事，有时权参知并不在京城，而在战争前线。
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科托湾（Бока которска / Boka Kotorska，pron），全名博卡科托尔斯卡湾，意大利语称卡塔罗湾（Bocche di Cattaro），位于黑山东南部亚得里亚海，两侧为奥连山。海湾由一些小湾组成，并由细长通道连接在一起，形成了欧洲最好的天然港口之一，为黑山的一个重要旅游区。
科托湾自古以来就有人类活动。公元6世纪，南部斯拉夫民族的斯克拉文人在此定居。根据《法兰克王国编年史》，塞尔维亚族在9世纪中期控制了原来达尔马提亚的大部分地区，其中包括科托湾。一些中世纪城镇完好的保留了下来。1979年，科托的自然和文化历史区被列入世界遗产，科托湾的内湾属该地区的一部分。
科托湾处于地中海亚热带。夏季炎热，秋，冬，春季则是多雨季节。科托湾地区大部分居民是塞尔维亚人26,435人（39.2％）、蒙特内哥罗人26,108人（38.7％）以及克罗埃西亚人4,519人（6.7％）。2011年人口普查，科托湾地区共有67,456人。
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德大铁路全长290公里，自德州市的京沪铁路黄河涯站引出，东至潍坊市北部的大家洼站与大莱龙铁路相接，于2010年5月动工，2014年8月11日8时8分正式铺通，2015年9月28日通车。
大莱龙铁路全长175公里，西起潍坊大家洼车站，向东经海化、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远至龙口，共设10个中间站，工程建设概算总投资11.42亿元，2005年6月28日正式投入运营。
龙烟铁路全长123公里，西起大莱龙铁路龙口西站，终至蓝烟铁路珠玑站，为国家一级标准，工程投资总额约为28亿元，2013年11月开工建设，2017年10月份工程竣工，2017年12月28日正式通车运营。
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