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山东铁路，是在中国山东省境内的铁路网系统。山东省第一条铁路，是胶澳租界（青岛）至济南的胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。山东省第一条高速铁路客运专线，是青岛至济南的胶济客运专线。始建于2007年1月8日，2008年12月21日建成通车。截至目前，2018年12月26日投入使用的13台27线济南东站为山东省最大的铁路枢纽站。
山东境内最早修建的铁路是胶济铁路，始建于1899年9月23日，1904年6月1日建成通车。
位于济南市天桥区。是胶济铁路的终点，也是其与京沪铁路的交汇点，国家铁路网特等站。始建于1904年，1911年12月建成启用。原为津浦铁路（京沪铁路）中的一站，2006年桥南站至党家庄站的桥党联络线合并入京沪铁路正线，原津浦线桥南站至党家庄站改称济南铁路。此外，胶济铁路、胶济客专皆以此站为终点，并通过联络线接入京沪高速铁路。
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蒋韶年，清朝政治人物。字鸣夔，号临皋，辽宁辽阳人。
先世浙江奉化人，明季迁辽阳，遂为辽东人。明末入清军中汉军镶蓝旗。曾任江苏布政司理问，后迁任山东平度州知州。子蒋攸铦即出生在蒋韶年在江苏布政司的理问官廨。孙蒋霖远，蒋霨远。
蒋韶年有孝名。其父蒋国祥在乾隆丁巳年任长芦运使，因事于谪贬出塞。路途遥远少人照顾，蒋韶年日夜思念父亲安危，屡次上书请求让自己代替父亲职位。乾隆壬戌五月，蒋韶年出塞探望父亲，又恸哭乞求戍边的将帅为父亲伸冤。将帅可怜蒋韶年，上书为蒋国祥求情，果然获得回旨。蒋国祥回家后，不久就去世了，蒋韶年也旋即外出任职。事迹见于《郎潜纪闻》和《秋曹日录》记载。
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* 吕德斯海姆（Rüdesheim am Rhein）
莱茵高地区的气候非常温和。部分的原因是因为丘陵的走势和陶努斯林区的庇护：位于山脉少雨的一侧。产生于夜晚的冷空气因山林的阻挡而 因莱茵河在地段向西流淌，此地的光照强烈。
从1971年到2000年气象学上的统计数字为：
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