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* 可以证明,如果正整数和正整数 d 满足,则 整除 d。因此整除。在例子中,当时,我们仅需要验证 3 的 2、3 次方模 7 的余数即可,如果其中有一个是1,则3就不是原根。
* 记,则模 m 两两不同余。因此当是模的原根时,构成模 m 的简化剩余系。
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豪氏综合了英国学者麦金德、瑞典学者契伦、德国学者拉采尔等人的理论。他的理论对纳粹的外交战略影响很大,包括国家有机体、生存空间论、「自给自足经济」、「泛区域」、海陆争霸等等。
1922年豪氏在幕尼黑大学教授地缘政治学,并且在1924年创办《地缘政治学杂志》。1934年,豪氏出版了「权力与地球」(Macht und Erde)。
豪氏进一步发展拉采尔的理论,认为德国就像自然界中的生物一样享有对所需的生存空间的自然权利。这个生存空间包括整个欧亚大陆(特别是麦金德所说的心脏地带),并且还要统治海洋国家。
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1954年,开始动工建设,初期仅为花地河畔至白鹤洞码头的泥沙路(即今之山村桥以东的芳村大道之雏形),1962年山村桥建成后始连成一体。1972年,扩建冲口地段的芳村大道并改建为柏油路面。1987年2月起,分期逐段进行扩宽整治。1998年至2001年期间,再次大规模扩宽整治,将原路宽仅24米双向4车道扩宽至路宽48米双向8车道并增设绿化隔离带。
2008年,芳村大道城市快捷道路工程开始动工,效仿东风路取消所有红绿灯(但到现今仍未落实),将拆除现在的花地大道立交,建设新花地立交,并新建花蕾路立交以连接在建的洲头咀隧道。
2019年10月1日,芳村大道南快速化通车,北起洲头咀隧道,终点南接东新高速收费站,工程全长约5公里,设计速度60公里/小时。本工程共设置5座桥梁,整体“南桥北路”,建设包括东新高架桥、花蕾路人行天桥及3座临时人行天桥,取消了从洲头咀隧道到东新高速东沙收费站的所有红绿灯。通车后,纯地面交通变为“桥梁+地面”,车道双向六车道变双向八车道,车速可从目前约20km/h提升至30km/h。
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