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列车共设468个座位,其中包括70个一等座和6个折叠式座椅。共有9个泊位可供Fahrradmitnahme,其中控制车有6个、其它3节二等座车各有1个。此外,列车还提供头垫、脚踏板、支持LTE技术的移动信号放大器和电源插座。WLAN系统也自2019年起被集成至IC2列车内。
根据德铁的信息介绍,“可能”计划对车载餐厅进行改造,但没有实施。取而代之的是在线路的各区间提供送餐到座服务。乘务员以“IC Café”的名义为乘客提供冷热饮料、小吃和烘焙食品。这项服务最初由汉莎航空子公司汉莎天厨实施,自2021年年冬季运行图调整以来则改由德铁长途运输接管。
控制车的乘降门净宽为1,300毫米,中部车厢则为1,800毫米。在55厘米的站台上,轮椅使用者可以通过间隙踏板无障碍进出控制车,对于38至76厘米的站台高度,列车则提供坡道。因此,只有从下层才能无障碍且水平地进入控制车。那里同时还设有无障碍厕所。上层并非无障碍环境,需要走两段楼梯才能到达,那里设有座椅和儿童游乐区。在所有的中部车厢(包括唯一的一等座车厢)上车时始终需要爬楼梯,下层和上层的所有座位只能通过入口区域的另一座楼梯到达。车厢的入口处宽约1.90米,中部车厢的扶手会将入口分为两部分。二等座提供820毫米的膝部间距,一等座则提供910毫米的膝部空间。
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水族馆(Ενυδρείο Κρήτης, Enidrio Kritis)或海洋世界(Θαλασσόκοσμος, Thalassocosmos)是希腊第一座大型水族馆,位于希腊克里特岛Gournes镇附近,在伊拉克利翁以东15公里处,开放于2005年12月。
克里特水族馆的所在地原为美国空军的伊拉克利翁航空站,由欧洲投资银行和希腊政府共同出资建设。水族馆目前由公共研究机构希腊海洋研究中心运营。其展览重点是地中海地区的海洋动物,包括250多个物种的海洋生物,60多个水箱。
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双折射现象,光学现象的一种,可以用光的横波性质来解释。当光照射到各向异性晶体(单轴晶体,如方解石、石英、红宝石等)时,发生两个不同方向的折射;对於单光材料来说,当光偏振方向垂直于光轴时,光所感受到的折射率为寻常光折射率,称为o光(ordinary ray、寻常光),另一束光的偏振方向平行于光轴则称为e光(extraordinary ray、非寻常光),这两束光都是偏振光,当寻常光折射率小于非寻常光折射率时称之正单光轴材料,反之称负单光轴材料。光线从一个特殊的角度射入晶体时不会发生双折射现象,这一角度称为晶体的光轴。
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