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圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路（Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville）是法国境内的一条铁路，起于法国西部城市普瓦捷南郊的圣伯努瓦，止于法国海滨城市拉罗谢尔，全长140.728公里，是法国的一条重要的区域干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为538000。
圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路建于1857年，并于1993年完成了全线的电气化改造，供TGV列车行驶。2013至2017年间多次进行改造，并新增了艾格尔弗耶-勒图和拉雅里两个车站。
圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路全线为电气化铁路，吕西尼昂至圣迈克桑之间为单线并设有3个会让站，除此之外均为复线铁路。最高限速为160km/h。
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* 《揭西县志.方言卷》广东人民出版社， 1995
* 李如龙 张双庆主编 《客赣方言调查报告》 厦门大学出版社 1992
* 李荣 主编 《中国语言地图集》，香港远东出版社，1987
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秋葵的未成熟果实具有独特的味道与口感，富含纤维、矿物质、钙和维生素，在非洲、中东、印度和加勒比海地区被广泛用于烹饪，在美国南部也很受欢迎。果实一般会被煮熟食用，也可油炸、蒸、烤、捣碎或生吃，常用来制作汤、酱汁、炖菜、咖哩与沙拉，并能通过腌制、晒干或磨成粉末的方式长期保存。果实被烹饪时会析出粘稠的汁液，可增稠酱汁或增加汤的光滑度。在印度，这种粘液也被用于加工糖果和澄清甘蔗汁以制造糖蜜。秋葵果实粘稠的口感并不符合每个人的喜好，可放进盐水中烹煮来减少粘液。powo
秋葵的嫩叶可作为蔬菜食用，特别是在西非和东南亚。当食物短缺时，秋葵的花蕾和花瓣亦会被食用。powo
秋葵的种子通常作为豆类的替代品，放入米饭和汤中食用，在印度会被拌入咖哩和酸辣酱中食用，在尼日利亚还会被制成一种名为“dandawan betso”的食物。经过烘烤的秋葵种子被磨碎后，在某些地区用以替代咖啡，并被认为是最好的咖啡替代品之一，曾在中美洲、非洲和马来西亚得到广泛应用。powo
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