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人界存在于围绕须弥山而安立的四大部洲，我们的地球处在其中的南赡部洲，
天道、阿修罗道的特点是乐多苦少，畜生 、饿鬼的特点是苦多乐少，地狱只有苦没有乐，这些法界都没法专心修行，而人道的特点是苦乐参半，苦可促使升起厌离心，修行的时间也较其他轮回道充足，且成佛也只能在人道，故人道为六道中最适合修行者。然而能得人身、诸根完备、能修习佛法者仅为少数，如释迦牟尼佛手上的少许土；堕落三恶道或诸根不具、不能修习佛法之人却如十方界所有地土那么多，所以是以佛教鼓励弟子人身难得，抓紧修行，莫要贪图欲乐。
佛教认为人道拥有湿生（在湿润处由湿气受生）、卵生（从卵中孵化生出）、胎生（从母胎中生出）、化生（从无中突然自然变化生出）等四种生育方式（四生），其中以化生者最早出现，即为劫初（此世界形成之初）之光音天人。光音天人初始具有飞天等神通；后来因贪恋人世的食物和欲乐，身体生出骨肉失去神通，且与男人相对的女人诞生，男女之间贪恋交合，人类开始由女性腹中胎生，使得现今的人转为胎生。
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工商大学云滨站沿学府街东西向布置，为地下三层侧式站台，结构长度181.3米、宽32.4米，深24.72米。有效站台宽度9~11米，长140米，设2组风亭、3个地面出入口，1个消防疏散口。东侧以11.3大口径盾构隧道通过钱塘江。
* 2018年8月17日，74幅车站地下连续墙工程完工，是8号线进度最快的车站之一。
* 2021年6月28日，本站随8号线投入运营。
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2009年 - 4月开始从印度外销，欧洲大半国家称作「铃木Alto」，菲律宾、拉丁美洲、北非等部份市场称为「铃木Celerio」。同年6月1日起替日产汽车OEM代工，以换牌形式制造日产・ピクソ，主要亦外销至欧洲各国。日产Pixo和Celerio的差别在于头灯及进气坝的造型，其余部位则大同小异。
2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。
2015年 - 为了印度市场的需求，原厂自行开发出首具柴油引擎E08A型，并于6月3日正式发表。此具排气量793c.c.的E08A型柴油引擎搭配附中冷器的涡轮增压，可榨出47.6ps / 3,500rpm的最大马力、12.8kg·m / 2,000rpm的最大扭力。搭配5速手排变速箱，油耗表现可达27.62km/L。
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