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是次赛事在科帕卡瓦纳海滩附近的水域举行，并以科帕卡瓦纳砲台为起点。体育网站SB Nation刊出的评论认为，是次赛事的比赛环境并不理想，因为比预期高的风势会令水面泛起波浪，而且天气比典型的马拉松游泳比赛稍微冷了一点。
比赛水域的水质安全引起外界疑虑，虽然奥运会官方人员已申明水质可供运动员安全作赛，但许多选手在赛前服用抗生素；另外，有几名选手早前来到赛场测试水质，均没发现重大问题。运动部落格国度的评论指出，赛场并不会含有未经处理的污水、或是滋生极大量细菌，因为水流和大雨能冲走污物，而赛前相对较干燥的气候则能够保持水质安全。
在巴西时间8月12日，供是次赛事使用的出发台受潮汐影响而破裂，导致原定翌日早上举行的训练被迫取消，主办单位以备用的出发台替换之。
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葛宝华，字振卿，谥勤恪，浙江省绍兴府山阴县（今浙江省绍兴市）人，清朝政治人物、进士出身。
同治十二年（1873年），乡试中举；光绪九年（1883年），登进士，考取总理各国事务衙门汉章京，升任户部员外郎。光绪十年，任户部福建司主稿、户部河南司员外郎。光绪十五年，任总理衙门章京。光绪十六年，任户部浙江司郎中 、户部福建司郎中。光绪十九年，坐粮厅监督。光绪二十一年，任户部云南司员外郎、内阁侍读学士。光绪二十二年，任太常寺少卿，管理觉罗学事务，任通政司副使。光绪二十三，任福建正考官；次年改光禄寺卿。光绪二十四年，任宗人府府丞；后改都察院左副都御史。光绪二十五年，兵部左侍郎。光绪二十七年，任户部右侍郎兼管钱法堂事务，升任工部尚书、管理沟渠河道事务。同年改刑部尚书。光绪二十八年，兼署工部尚书、磨勘试卷大臣。光绪二十九年，任顺天乡试副考官。次年，任殿试读卷大臣。光绪三十二年，改镶红旗蒙古都统、查斋大臣。次年，任阅卷大臣。光绪三十四年，署理法部尚书。宣统元年，任礼部尚书，署理法部尚书。
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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。
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