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与凡尔纳的其他小说一样，这篇小说也有两个版本。并且这两个版本之间差异巨大，以至于现今Vernien将这两个版本作为两篇独立文本研究。这篇小说是凡尔纳发表的首篇文学散文。凡尔纳最早的作品是一部名为《Les Pailles rompues》的戏剧，发表于1850年。《家庭娱乐》杂志总监Pierre-Michel-François Chevalier是凡尔纳好友，因此他为这位新晋作者留出了足够的创作自由。凡尔纳在这篇小说中表现出了强烈的浪漫主义风格，并标志了奇异旅行系列作品的开端。这些浪漫主义描绘包括“关于技术与地理的描写，詹姆斯·库珀式冒险凡尔纳在小说结尾表达了对其喜爱的美国作家詹姆士·库柏的致敬：就这样，在一部不愧对《最后的莫希干人》作者的精彩戏剧中，墨西哥联邦海军诞生了。因为西班牙的这两艘军舰停留在了这个新生共和国的疆域，并成为了与美国强大舰队争夺加利福尼亚州和得克萨斯州的核心主力。，一对恶棍，以及最重要的，由四种元素引出的剧情高潮：水（暴雨和山洪）、空气（风暴）、土地（因地震而开裂的山峦）、火（火山喷出的烈焰）”。在皮埃尔·舍瓦利埃仁慈的应允下，凡尔纳甚至在作品中加入了一些色情暗示。此外，凡尔纳也未在文中回避暴力场面，其中最显眼的是唐·奥尔特瓦船长之死，以及故事末尾马丁内斯迷幻的精神错乱。
法国作家Charles-Noël Martin在其文章中分析了凡尔纳早年作品中的浪漫主义倾向，并为这些早期作品不为人所知而感到痛惜。如今所有凡尔纳早期作品都已公开发表。此外，这部小说也体现出凡尔纳作品中的种族主义问题。在第四章，何塞列举了他曾“仔细研究，并在有朝一日达成优势婚配”的种族混合方式。而在凡尔纳晚期作品《Voyage d'études》中，他使用了极不常见的“tintinclaire”（穆拉托人，黑白混血）这一概念，种族偏见贯穿了他的写作生涯。
1876年，在小说首次出版25年后，凡尔纳应编辑赫泽尔要求对该文本重新改写。因为赫泽尔认为即将出版的《Michel Strogoff》篇幅过短，因此将重写后的《墨西哥的幽灵》作为第二部份加入此书。相比原版，凡尔纳简化了故事剧情，并删去了所有的浪漫主义描写（毕竟这位老派编辑掌握着凡尔纳将得到的稿酬）。
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营团1300型电力动车组，是供帝都高速度交通营团银座线使用的通勤型电力动车组，于1950年至1986年间使用。
为解决第二次世界大战结束后银座线快速增长的通勤需要。列车由汽车制造在1949年至1951年生产了15辆（编号1355-1369）。本列车继承了1000型的基本特点，但继续采用了1200型的全钢制车体。
列车投入使用后，客室照明首次采用了荧光灯。在架悬式驱动方式车辆大规模普及以及固定编组化要求下，在1964年至1966年，列车与1200型在中间车拖车改造中，一并撤销了驾驶台，仅有1359号和1366号车厢没有进行相关改造。随著1984年01系列车开始服役，1300型列车在1986年7月退出了服务。
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