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白城站是位于吉林省白城市的一个铁路车站，邮政编码137000。车站建于1925年，白阿铁路、平齐铁路、长白铁路、霍白铁路平面接入该站，是该铁路地区唯一的技术作业站，客、货运、调车、解体编组等各项作业均集中在白城站办理，为“一站型铁路枢纽”。车站隶属沈阳铁路局，是一等客货运区段站，以无改编中转列车、南北方向车流为主。
车站为为横列式一级二场站型。现有到发线10条(含正线4条、机走线1条)，调车线13条。设简易驼峰1 座，牵出线2条，配调机3台。设站台3座，站台间有旅客天桥、地道各1座。设有白城车辆段、白城机务段。货场的货物线5条。白城电厂、纸厂等16条专用线在本站接轨。
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町内主要为商店、办公大楼、寺院、住居等混杂的地区。东端的合羽桥桥道具街通，餐具、业务用调理道具等专卖店林立，与西浅草组成的合羽桥道具街远近驰名。东南端菊屋桥交差点有代表道具街的大型厨师地标。
1965年（昭和40年）实施新住居表示，浅草北松山町、浅草松叶町与部分入谷町合并成立现行的松谷。
取自浅草北松山町、浅草松叶町的「松」与入谷町的「谷」。因雷同百货店松屋（まつや），再加上「が」为「松が谷」。
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钟声胡同，是位于北京市西城区中部的一条胡同。
钟声胡同为南北走向，南到西长安街，北到兴隆街。全长320米，平均宽度5米。明朝弘治元年（1488年），百户（明代官名）王敏上奏明孝宗称：“京城之内，大街小巷不止一处，巡捕官兵，只有七百余名，未免巡历不周，一闻有盗，昏夜追赶，大街曲巷辄被藏匿……于小巷路口置立栅栏夜间关闭。”明孝宗乃传旨，在北京内城街巷的主要路口设栅栏，意在“谨防盗者，慎保平安”。此后短短数月，内城各街巷设木栅栏近百处，以防“流寇之盗”。该胡同南口在明朝时便设栅栏，所以该胡同得名栅栏胡同。清朝时，因旧栅栏已破旧，乃更换为一个高大的铁栅栏，胡同也改称“大栅栏”。1959年，在钟声胡同南端以东不远处兴建北京电报大楼，因大楼上设有报时钟楼，1965年北京市整顿地名时乃将该胡同改称钟声胡同。
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