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机车走行部为两台二轴转向架。转向架构架采用钢板焊接箱型结构。车轴轴箱采用双拉杆定位结构的无导框滚动轴承轴箱，轴箱通过装有橡胶关节元件的上、下轴箱拉杆与构架相连接，实现轴箱相对于构架的横向和纵向定位。轴箱内装有两列滚柱轴承，并设有轴向橡胶缓冲支承。转向架构架侧梁中部上设有油浴式平面滑动摩擦旁承装置，车体全部重量通过四个旁承由两台转向架支承。一系弹簧悬挂装置为轴箱与构架之间的轴箱圆弹簧，另外还装有垂向液压减震器。机车采用具有弹性销套和耐磨尼龙筒的中心销来传递牵引力和制动力。基础制动方式为双侧铸铁闸瓦踏面制动，每个车轮各自有一套独立制动缸和杠杆传动机构。
中车资阳公司改造了自备的东方红5型0411号机车，改造后此车配备了200kWH电池和100kW柴油机作为混合动力源，可以直接采用380伏工业电接入充电。中车资阳公司同时宣布搭建起了东方红5、GK系列传统液传机车的混合动力改造平台，可以满足国内25%左右的老旧铁路机车改造。
* 1989年12月22日，哈尔滨机务段三棵树机务段的东方红5型0230号机车，担当哈尔滨周边的3712次小运转列车。当列车运行至顾乡屯站5道时，因司机昏迷冒进出发信号机，与下行正在进站的3197次货物列车发生侧面冲突，造成2台机车脱轨，3712次机车司机当场死亡，机车中破1台、小破1台，客车报废1辆、小破1辆，中断正线行车1小时22分，直接经济损失9万元人民币。
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台湾魔芋（学名：Amorphophallus henryi），又名亨氏芋、亨氏蒟蒻、山薯、石薯，为天南星科蒟蒻属下的一个种。为台湾的特有植物，分布于台湾本岛。块茎内含有葡甘聚糖可制作成蒟蒻，但其葡甘聚糖含量少，且生物碱残留高。不适合当作蒟蒻原料。
通常魔芋属植物借由雌蕊先熟、雄蕊后熟来防止自花授粉，但台湾魔芋的雌雄蕊成熟期重叠了一天，使它能够进行自花授粉。除了台湾魔芋外，东亚魔芋、珠芽魔芋能够行无融合生殖来产生种子。在野外这几种魔芋结果率都比其他品种高。当果实颜色从未成熟的绿色渐渐转红，而成熟果实转为蓝色。一粒果实含1-4个种子。台湾魔芋的种子在母体成熟前会将胚乳转化为小块茎，并进入休眠期。通常在隔年4月开始萌芽。
萌芽期利用小块茎内的养分直到展叶。当养分渐渐用尽，叶产生的养分足以补偿消耗的养分时，块茎开始膨大，称之为换头期。魔芋换头期通常在6-7月。台湾魔芋生长期直到11月后开始冬眠。台湾魔芋需生长3-5年才能开花，开花当年块茎只分化花芽，不会长叶。台湾魔芋的花比密毛魔芋小的多，相对的台湾魔芋能够连续开花数年。
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《爱探险的朵拉》（Dora the Explorer）是美国的教育电视动画，由克里斯·吉福德（Chris Gifford）、瓦莱丽•沃尔什巴尔德斯（Valerie Walsh）、埃里克·韦纳（Eric Weiner）制作，女主角是七岁的Dora和小猴子Boots，每一集都会探险前往目的地，并要克服路途中的难关。
爱探险的朵拉在2000年成为常态播出的节目，在尼克国际儿童频道及Nick Jr.播出，2006年9月在CBS播出。爱探险的朵拉在2010至2012年播出第六季时，播出超过144集，超过Blue's Clues成为尼克Jr.播出集数最多的节目，爱探险的朵拉在2003年曾获得第63届的皮博迪奖，原因为「让学龄前的小孩有非常愉快的学习经历。」。
卡通的主角是哥伦比亚的小女孩朵拉（Dora），喜欢活动，前往不同的地方探险。陪伴她的是会说话的紫色背包，以及拟人化，名叫Boots的猴子（原因是它心爱的红色靴（boots））。朵拉和Boots在出发前会先看地图，会显示目的地及两个中途需经过的地区，到达一个地区前都会有些事件以及障碍，朵拉和Boots（在观众的「协助」下）为了要到达目的地，需要解答谜语、语文或是算数问题。
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