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北方铁路（Ferronor）是一家智利的铁路公司，运营国家铁路公司原来的北部铁路线路，于1997年私有化，从2004年开始其主要的股东是APCO。
目前北方铁路拥有约2300公里（1,400英里）铁路网络，包括从拉卡莱拉到伊基克的一米轨距的主线和各种支线。然而，由于山体滑坡，垮塌和铁路盗窃破坏，目前约60％的铁路网是并未使用。北方铁路主要运输工矿物资和产品。
北方铁路每年运输7,000,000吨铁精矿，90万吨盐，29万吨铜精矿，53万吨硫酸，23万吨阴极铜和35,000吨燃料。其他铁路运输运营商每年在北方铁路的线路上运输2,200,000吨货物。
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克里斯蒂亚诺·扎内蒂，已退役意大利足球运动员，司职防守中场。
早年曾效力过佛罗伦萨（1993-96)），后来投身一些小型球会，包括威尼斯（1996-97）、雷吉纳（1997-98）、卡利亚里（1998-99）。
直至1999年加盟罗马（1999-2001）。他在效力罗马的期间，曾经夺得过一个意甲联赛冠军。随后转会至国际米兰。
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敏迷龙拥有长四肢、后肢长于前肢、宽头颅、短颈部、以及非常小的脑部。牠们身长约2公尺，肩膀高度约1公尺。敏迷龙可能以四肢缓慢行动，这是科学家测量足迹化石与腿部长度后的计算结果。
敏迷龙是种小型装甲恐龙，属于甲龙亚目，牠们因过于原始而不能归类于结节龙科或甲龙科。牠们是四足恐龙，且具有长尾巴。如同其他甲龙类，牠们是草食性动物。曾在敏米龙标本的左耻骨前方，发现生前食物的完整化石，提供敏迷龙的进食内容完整证据。这个食物化石包含：维管组织或纤维的碎片、子实体、球状种子、囊泡（可能来自于蕨类的孢子囊）。最主要的内容物是维管组织或纤维的碎片，大小多介于0.6到2.7公厘，末端有清楚的段面，与纤维主干呈直角。由于这些纤维很小，科学家认为敏迷龙将食物从植物咬下，在嘴巴中仔细地咀嚼。这些纤维可能来自树枝或茎的维管束。清楚的段面与缺乏胃石，显示敏迷龙主要依靠嘴部的咀嚼来磨碎食物，而非借由胃石。种子的直径约0.3公厘，子实体的直径约4.5公厘。与草食性的蜥蜴、火鸡、鹅相比，敏迷龙的进食过程较复杂。
敏迷龙有骨质突出物，覆盖者头部、背部、腹部、腿部、以及尾巴，臀部与尾巴有较大型鳞甲。一个被标名为Minmi sp.的标本，已发现数种型态的骨甲，包含：小型小骨、中间有棱脊的身体鳞甲、无棱脊的口鼻部鳞甲、覆盖颈部与肩膀的有棱脊麟甲、臀部的长刺、覆盖尾巴的三角形有棱脊鳞甲。颈部的鳞甲环绕者颈部。尾巴的鳞甲排列方式未明，两侧可能是三角形鳞甲，上侧则是长形的鳞甲。然而，不像其他甲龙类恐龙，敏迷龙有垂直的骨板，沿者脊椎骨两侧分布。
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