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高丽语并非书面语言（高丽人的书面语言往往按照朝鲜语标准）。但仍有一些现代高丽作家采用高丽语创作了戏剧和短篇小说，如哈萨克斯坦剧作家拉甫连季·孙。
在20世纪30年代末，也曾出现了某些政府官员和语言学家推行高丽语拉丁化运动，但未获成功。
在教学方面，尽管部分人尝试过，如一名韩国教授试图在阿拉木图国立大学开设高丽语教学。但高丽语始终未能成为一门课程或一种教学媒介。
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B级检修平均每4-6个月进行一次。每次检测需要花费150个人工小时，通常在机棚中1-3天完成。B级检修有时会化为多个A级检修。如一次B级检修可能包含了A-1至A-10的检测项目。
C级检修平均每19-24个月进行一次，或者特定数目的飞行小时后执行。其具体时间由飞机制造商决定。C级检修比前两种检测要复杂完整的得多，飞机的几乎所有部位都要检修。根据规定，检修期间飞机将暂停使用，并在完成前不得离开检修区域。C级检修也要占用大量的空间，并且至少需要1-2个星期完成，总工作量达到6000人工小时。这种检测步骤繁多，会因飞机型号种类不同而有所差异。
D级检修是目前最为完整全面的飞机维修检查手段，又称为“重大维修检测”（HMV）。飞机平均5-6年进行一次重大检测。这种检查将会将整架飞机拆解并分解维修。并且如果有要求的话，飞机涂装将被完全清理，以检测机身的金属表面，因此飞机若需更换涂装时通常利用D级维修时一并实施。这样的检修需要花费40000个人工小时，通常需要两个月的时间。同时，D级检修也需要特定的维修基地来进行。由于这种检修的复杂程度，它也是一种最昂贵的检修方式，通常每一次要花费数百万美元。
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维拉尔属于温带阔叶混交林区，部分海拔较高的地区亦有少量针叶林分布，林地散落分布于市镇范围内的多个街区。
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维拉尔在柯本气候分类法中属于带有温带海洋性气候及地中海气候特征的山地气候，因其距离海岸线相对较远，故又有一定的大陆性特征。
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