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武汉地铁是一个服务湖北省武汉市的大众运输系统，于2004年7月28日正式通车营运，为中国大陆第五个及华中首个拥有大众运输系统的城市。目前共有9条营运路线，总长360公里，设有240座车站，其中25座为转乘站。现时有多条新线及延伸线正在施工，分别是5号线、6号线二期、7号线三期、11号线（二期）、12号线、16号线、19号线。

武汉地铁1号线为武汉地铁首条营运的路线，为全高架路线，路线全长38公里，共设有32座车站。2004年7月28日宗关站至黄浦路站的一期路线通车，2010年7月29日二期通车，营运路线向南北分别延伸至东吴大道站和堤角站。2014年5月28日，汉口北延线通车，北端终点站由堤角站改为汉口北站。2017年12月28日，径河延线通车，南端终点站由东吴大道站改为径河站。

武汉地铁2号线为首条穿越长江的地铁线路，连接武昌和汉口的主要商圈、火车站及机场，是武汉地铁营运网中最繁忙的路线。路线全长60公里，共设有38座车站。2012年12月28日金银潭站至光谷广场站的一期路线通车。2016年12月28日，北延线通车，北端终点站由金银潭站改为天河机场站。2019年2月19日，南延线通车，南端终点站由光谷广场站改为佛祖岭站。

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* 八世祖：安和郡王岳乐（1625年－1689年），阿巴泰第四子，袭封多罗安郡王，晋封和硕安亲王，定远平寇大将军，谥和。

* 七世祖：辅国将军塞楞额（1659年－1699年），岳乐第八子，封三等辅国将军，官护军统领。

* 六世祖：奉恩将军色贝（1686年－1751年），塞楞额第四子，封奉恩将军，官至正蓝旗蒙古都统。

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斯尼芬苑历史区（Sniffen Court Historic District）是纽约市最小的历史区之一， 1966年6月21日由纽约市地标保护委员会设立。斯尼芬苑得名于当地建筑商约翰·斯尼芬，是一个小型封闭式马厩，位于曼哈顿的默里山街区，从东36街垂直向西南延伸，介于第三大道和莱辛顿大道之间。该区包括整条胡同，其中包括10座两层砖砌马厩建于1863-1864年，为早期罗马式复兴风格。

随着对马车房的需求减少，该建筑改为其他用途。1918年，两个马厩（1号，又名东36街150 号，和3号）被成立于1884年的业余喜剧俱乐部买下，作为他们的俱乐部和剧院；直到今天。在20世纪20年代，转换过程仍在继续，到1966年，其中一栋建筑物被用作建筑师办公室，2号（东36街156号）是著名建筑师的家，其余的都是小型私人住宅。。

与马厩有关的两位艺术家是雕塑家马尔维娜·霍夫曼和哈里特·惠特尼·弗里斯穆特，她们两人都在此设有工作室。在胡同底部有两个由霍夫曼雕刻的希腊骑士雕像牌。

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