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多勒－贝尔福铁路，全名为多勒城站至贝尔福站铁路（Ligne de Dole-Ville à Belfort），是法国的一条铁路干线，起点为多勒城站，与第戎－瓦洛尔布铁路相连；终点为贝尔福站，与巴黎－米卢斯铁路交汇，全长141公里。该铁路建于19世纪中期，全线为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为852000。
多勒－贝尔福铁路修建计划于1855年被提出，1862年全线建成通车。该铁路最初由Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon负责修建，后转至巴黎-里昂-地中海铁路公司运营，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
多勒－贝尔福铁路由多勒城站向东北方向引出，沿杜河逆流而上，经贝桑松到达蒙贝利亚尔，后转北跨越分水岭，直达贝尔福。
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（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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神农架野人是指中国神农架出现的神秘灵长类生物，1974年至2007年，湖北省神农架林区共有360多名目击者共经历110次目击、近120个野人。
第一例被记录的目击案例是在1974年，神农架生产队副大队长目击一名野人并上报。1976年，神农架林区党委政府五名干部与司机一行人目击到一个红色毛发、1.8~1.9米高、直立行走的野人，中科院于同年组织第一次野人考察活动，并于1977年组织科考队展开第二次科考，共110人参与考察，但未获得有关野人的确切证据。
1980年，神农架发现疑似野人脚印与毛发，同年5月至1981年，中科院展开最后一次考察。1993年，10名游客在神农架目击到3个野人，2003年，多名目击者在神农架林区看见一个灰色野人，而后调查者在目击地点附近一棵大树发现疑似野人留下的抓痕，同年有一个农民在一处灌木丛发现疑似野人毛发，其后据鉴定证实为真菌。
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