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1419年至1424年间，据估计有一万五千名苏格兰人来到法国参与对英战争。他们彻底改变了法国由于当年那些在苏格兰的不愉快经历而产生的不良印象，以在战场上的骁勇而闻名，并协助赢得了关键性的博热战役。苏格兰军团成为法国皇家军队的正式编制，并有多人在法国获得封地。直到1429年，苏格兰军团在之前多次战斗中伤亡渐多，才正式解体。但是小股苏格兰人的武装力量仍然留在法国对英作战。一般认为总计有三万名苏格兰人在这段时间来到了法国帮助其维护独立状态，是法国国家和民族最危难时刻不可忽视的重要依仗力量。

1428年，法国新君查理七世派遣使者，要求为其子迎娶苏格兰国王詹姆斯一世之女玛格利特，双方达成协议。苏格兰答应的嫁妆是六千名士兵，而法国则允诺詹姆斯在获得对英胜利后的封地。

不过此时英法百年战争的焦点已转移到圣女贞德身上，她率领的军队中也有大量的苏格兰人。1436年，玛格利特正式出嫁，老同盟双方完成了第一次王室联姻。

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马诺波猪笼草（学名：Nepenthes manobo）是原产于菲律宾的热带食虫植物，生长于棉兰老岛潘托浪山脉（Pantaron Mountain Range）海拔1000米至1020米的狭窄地区。由于马诺波猪笼草分布于原住民马诺波（Manobo）部落的领地内，故得名。

马诺波猪笼草与苏里高猪笼草（N. surigaoensis）的主要差异在于，马诺波猪笼草的叶片无柄，叶基抱茎周二分之一，茎周两侧各有3条脉，下位笼基部为球形或卵形，上部至笼口为圆柱形，上位笼具有明显的笼肩，笼盖为圆形至卵形，唇内缘具有短唇齿；而苏里高猪笼草叶柄显著下延，具3至4条脉，下位笼整体为圆柱形或椭球形，上位笼具明显笼肩，笼盖为卵形至椭圆形，唇内缘具有长唇齿。

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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。

荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。

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