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除欧城列车外，每日还开办有汉堡－奥伯斯多夫的城际列车，在阿尔高铁路中经由布洛埃－伊门施塔特区间运行；同时另一班由马格德堡－奥伯斯多夫的城际列车也经由阿尔高铁路运行，但仅涉及肯普滕－伊门施塔特区间。

随着德国铁路605型柴油动车组（ICE-TD列车）的开发，德国铁路自1999年秋季起开始设想利用该车型担当由慕尼黑－林道－圣加伦－苏黎世之间的新列车服务。ICE列车服务最终得以在2001年的冬季时刻表调整中出台。然而，车辆在运行中展现出了显著的缺陷，只能一再不断的排除解决。2003年7月24日，当该车型的适航审批被撤销后，这一线路的服务被更换为欧城列车车底。在同年8月中旬至12月13日期间，仍有一组ICE-TD列车维持上线运行，而在此之后则被完全替代。

阿尔高铁路已不再担当国际货运的任务，但它仍然可以作为奥地利Arlbergbahn的一条重要替换线，供柴油动力列车运行。

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* 广陵哀王刘护，前31年－前17年在位

* 广陵靖王刘守，一作刘宇，前11年－6年在位

* 方乐侯刘嘉，广陵缪王子，元寿元年五月乙卯封，十一年免

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尼日尔是西非一内陆国家。尼日尔的大部分国土处于撒哈拉沙漠地区。

有证据显示，在今6万年前，人类已经居住在处于尼日尔北部现今为撒哈拉沙漠的地区。五千年前，尼日尔北部为肥沃的草原。直到两千年前，大部分尼日尔地区变为沙漠。

在公元前5世纪，迦太基和埃及成为西非的黄金、象牙和奴隶的需求终端。并且从事盐、布、珠子和金属货物贸易。在这些贸易活动下，尼日尔成为萨赫勒至地中海盆地之间的帝国的路线。

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