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波罗的海铁路局（Pribaltyskaya zheleznaya doroga）是苏联铁路历史上的铁路管理局之一，总部设于里加，成立于1963年2月16日，负责管辖拉脱维亚苏维埃社会主义共和国、爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国、立陶宛苏维埃社会主义共和国和俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国加里宁格勒州的铁路系统，下辖里加、陶格夫匹尔斯、叶尔加瓦、爱沙尼亚、维尔纽斯、希奥利艾和加里宁格勒铁路分局。波罗的海铁路局与十月铁路局、白俄罗斯铁路局相邻，并与西南方的波兰铁路连接。至1990年，波罗的海铁路局的营业里程超过9000公里，其中包括596.4公里的电气化铁路和211公里的窄轨铁路（750毫米轨距）。苏联解体后，波罗的海铁路局被撤销并分拆为爱沙尼亚铁路、拉脱维亚铁路、立陶宛铁路以及加里宁格勒铁路局，其中加里宁格勒铁路局划归俄罗斯铁路。

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国际植物保护公约（英文：International Plant Protection Convention，缩写：IPPC）是一项国际条约组织，目的是确保协调，采取有效的行动，以防止和控制害虫的植物和植物产品的引进和传播。

国际植物保护公约的主要专注植物和植物产品在国际贸易中移动时，该公约涵盖的研究材料、生物控制生物体、种质资源库、防护设施，可以行为作为植物病虫害的传播的媒介，例如：容器、包装材料、土壤、车辆、船舶和机械。

国际植物保护公约，工作的三个主要领域：国际标准的制定，信息交流和国际植保公约和相关的国际植物检疫标准的实施能力发展的重视。

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1942年3月11日，日军以及伪军（华北治安军）300多人在彭集区公所集结。次日4点出动，按照韩德林提供的名单进行大搜捕，韩德林本人也亲自参与搜捕。此次全区共产党员50人和抗日积极分子58人（其中顶替的18人，迫送的3人），共108人被捕。当日8点多，被捕人员分别集中在彭集、苇子河伪据点内。后亭村的刘振营由于腿部长疮不能行走而在苇子河村被杀害。

日军对被捕党员和抗战积极分子进行审讯，使用非人的刑罚，但一无所获。

此次事件发生之后，中共区、县委迅速对被捕党员和抗战积极分子进行营救，最终有64人被赎出，其余43人分别被押往东北临江头月牙泡煤矿和千斤寨煤矿做劳工。押往东北的途中，日军对之百般虐待，裴寨村的尚传方在济南千佛山下被日军用刺刀挑死，另有一人在押送过程中被折磨致死，其余先后逃回。

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