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陈康南是前任马来西亚砂拉越州副首席部长、州工业发展部长及旅游及古迹部长。他也是前任砂拉越州议会卑尔骚（1991－2011）及美里（1983－1991）区州议员、兰卑尔国会议员（1982－1986）、前任人联党主席等。

陈康南在2011年砂拉越州选举时被行动党的新人林思健以1,509多数票击败，败选卑尔骚州议席，进而失去副首席部长及州部长职。

陈康南曾在美里圣约瑟夫小学及古晋圣约瑟夫中学求学，参与高级剑桥考试后获得科伦坡计划奖学金赴悉尼大学修读医药系并于1962年获得医药医学士学位。

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异南鳅（学名：Schistura irregularis）为辐鳍鱼纲鲤形目条鳅科南鳅属的其中一种。分布于亚洲寮国Nam Khan流域，本鱼体延长，口下位，具触须3对，下颌有中央的凹槽，体长可达8.6公分，身体有7-9条横带，比间隙宽,形状不规则，体前面的横带比在后部的横带宽，在后部的横带有深色的边缘与灰白的中心，在尾鳍基底的黑色横带不完，背鳍基底有一个橘色的小区块。栖息在底层水域，生活习性不明。

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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。

1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。

16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。

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