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更新于 2026-10-06

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后共产主义是对欧洲和亚洲的一些过去的共产主义国家在其经济和政治转换过程中的一种不正式的称呼。

后共产主义这个词从语言学的观念上来看是非常不准确的,因为没有一个被称为后共产主义的国家将它们自己看作是一个共产主义国家,这些国家中没有一个将它们的社会制度看作是共产主义的,因此技术上来看“后共产主义”并不存在。这些国家只是因为它们过去属于共产主义阵营,它们的执政党过去是共产党,因此它们今天才被称为是“后共产主义”。

不论在东欧还是在西欧过去的共产党都以苏联的共产党为榜样。1989年东欧共产主义国家政府被推翻后大多数这些共产党都分裂为两派:一个改革派的社会民主党和一个新的共产党。在所有东欧国家中新产生的社会民主党都是比较大的一派。

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自1984年6月2日起,葛罗斯与选角导演艾莎·伯杰龙(Elza Bergeron)结婚,且为此成为了对方两个女儿的继父。

葛罗斯是一名充满热情的铁路迷,收藏著大量铁路文物。他本身是个业余的铁路历史学家、摄影师、模型制作者,以及Santa Fe Southern Railway、艾奇逊、托皮卡和圣塔菲铁路Branch line部分(新墨西哥州拉米和圣塔菲之间)的持有者。此外,葛罗斯也是由模型铁路行业协会赞助的「World's Greatest Hobby」活动的发言人,该活动是为了促进铁路模型一爱好。他还是Operation Lifesaver的发言人,这是一项促进平交道安全的运动。

自2009年以来,葛罗斯一直是位于马里兰州巴尔的摩B&O Railroad Museum的「知名代言人」。他也是圣塔菲铁路历史学会的成员。

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昌福铁路与永莆铁路在规划及建设初期称向莆铁路,原规划为向塘站经抚州北站、抚州站、南城站、南丰站以及福建建宁县北站、泰宁站、将乐站、三明北站(沙县)、尤溪站、永泰站后分叉,主线至莆田站,支线通往福州站。由于沪昆客运专线的建设,在南昌新建南昌西站,向莆铁路线路改为起于南昌西站,再向东南经三江镇站,绕过向塘站直达抚州北站,永泰至福州段改为正线,全线改称昌福铁路,永泰至莆田段改称永莆铁路。

昌福、永莆线定于2013年9月26日起开办旅客运输初期运营,列车车票于9月21日起开始发售。

由于抚州站、福州站均坐落于昌福铁路上,读音均为“Fuzhou”,不少车次会先后经过这两座车站,因此曾有人在购票或乘车时将两站弄混而误事。

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