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迦沙乔达弥（Kisa Gotami）是一个古印度的妇人，她的事迹记载在《法句经》中，是佛教中一个著名的故事。
迦沙乔达弥与她唯一的儿子，相依为命。有一天，她的儿子死去了，迦沙乔达弥痛心疾首，疯也似地，在市内求人救活儿子。后来她背著儿子的尸体，上山找到释迦牟尼佛，求佛祖施法，使儿子死而复生。佛祖指派她，先回城内收集每一户人的芥菜籽，一户不漏，但条件是，只收集没有逝者的家庭的芥菜籽，曾死过人的房子，其芥菜籽要不得。迦沙乔达弥一户一户的敲门，求取芥菜籽，却发觉每一户也曾有人过身。她最后悟透了死亡乃是人必经的阶段，便把儿子的尸体带上山，一把火烧了，跟从了释迦牟尼佛出家。
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埃夫里-马西轻轨（Tram-train Évry - Massy），又称南部快速电车（Tram Express Sud），是法国巴黎南部远郊一条计划中的轻轨路线，属于法兰西岛远郊铁路Transilien。将连接南部的马西-帕莱索站（Massy - Palaiseau）和东南部的埃夫里-库尔库罗讷站。
埃夫里-马西轻轨源于早先的"南环线"计划（Tangentielle Sud），该南环线被设计为连接巴黎西南远郊几个交通枢纽点，从西边的凡尔赛直到东边的默伦，马西和埃夫里也包含在其中。该计划包含多项内容，包括修改路轨走向，兴建维修车厂，车库，车辆调度中心，新建一段7公里的铁路隧道，新建两个新车站，在所有车站加装残障人士设施，移除所有的平交道口等.
南环线曾被写入国家地方七年合同计划当中，不过由于预计耗资过高 (达到10亿欧元)，并且客流需求较低，最终于2006年被放弃。不过，法兰西岛运输联合会（Syndicat des transports d'Île-de-France，STIF）随后提出一个低成本的中低运量方案，即眼下的轻轨方案，仅连接埃夫里和马西。修改后的轻轨将行走C线C8分支（瑞维西站-马西-凡尔赛）的东段 (瑞维西-马西)。轻轨投入使用后，法国国家铁路公司 (SNCF) 将把C8分支从C线路网中移除，但路轨仍将保留。届时C2与C8的路轨将合并。不过亦有人提议让轻轨完全连接瑞维西、马西和凡尔赛，而瑞维西以东直至埃夫里的部分另外独立成一条路面电车线。
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黄桂兰，台湾著名华语流行音乐和福音音乐的歌词创作人。澎湖县出身。现任台北演艺经纪文化交流协会企划总监。
至今发表过200多首创作，她最为脍炙人口作品，包含王菲《天空》专辑中的〈天空〉、〈影子〉，那英唱的〈白天不懂夜的黑〉，陈慧琳与郑中基对唱的〈制造浪漫〉，陈慧琳的〈体会〉、〈心不设防〉，周慧敏唱的〈流言〉、〈尽在不言中〉等。
企划制作过王菲、周慧敏、陈奕迅、那英、郑秀文、陈慧琳、范晓萱、邰正宵、林隆璇、江蕙等歌手的专辑。近几年开始投入了福音公益、中辍生音乐辅导工作，并策划统筹台北市演艺工会之苏芮、罗大佑、海峡两岸歌手首次交会台北小巨蛋的《情声艺动》演唱会，及策划统筹恩师梁弘志的纪念专辑。
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