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达盖尔在1820年代初开始研究如何藉著阳光和化学物质从自然界复制图像，并于1829年与追求同样概念的涅普斯建立了合伙关系。在涅普斯去世四年后的1837年，达盖尔首次成功实现了银版摄影法。1839年夏天，法国政府同意向达盖尔和涅普斯的儿子支付一生的养恤金，以换取银版摄影法工艺的专利权，并将此技术免费开放给所有人使用。只要知道了化学配方的操作，便无需向达盖尔支付使用权利的费用，这引起了许多想从中寻求商机者的极大追捧。
莫里塞在他这件石版印刷中，生动地呈现了这个摄影狂热的时代，大批群众排队等候制作自己的银版肖像。它记录了商人希望从此热潮中获利的许多门路，像是出售供应品和设备以及教授如何制作银版摄影等等形象。
莫里塞想像了一个由摄影主导的世界。例如画面正中央，屋顶上的时钟，以类似当时相机的形象展现；画面上方的热气球也以大型相机为造型的篮子在空中盘旋，里头的摄影师正以手中最新的相机，拍摄脚下一幕幕骚动的景象；火车的造型也以相机的形象呈现，上述等等取代的手法，强调了一个被相机所占据的疯狂世界。在这为摄影狂热的时代中，人们也展现著不理性的面向，像是为求购得相机，或能够在自己喜爱的风景前拍摄一张照片，不惜在人龙里苦候，甚至堵塞街道、互相推撞、强行插队、冲入照相馆，员警难以维持秩序。
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2014年12月10日，北京南—合肥G261次延长至六安站终到。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对列车车次调整为G2551/2554次。
G2551次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B，G2554次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-A。
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下水径站是深圳地铁5号线一个使用中的车站，位于中国广东省深圳市龙岗区吉华街道吉华路下，于2011年6月22日随5号线开通而启用。
下水径站为地下站，位于龙岗区水径社区吉华路地下、下水径村一带，临近住宅区及水径村商店街。
下水径站为岛式站台车站，车站标准段宽10米，总长334.6米，采用双层单（双）柱双跨结构。该站施工采用盖挖逆筑施工工法（先建造地下的柱、梁和顶板，然后下部进行开挖及主体施工），盖挖车站与上下盖挖区间长1064.6米，是深圳规模最大的盖挖逆筑工程。车站南端设交叉渡线，北端设一条存车线，并预留通往上水径停车场接轨。
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