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隋炀帝墓是位于陕西省咸阳市武功县武功镇落阳村东北400米处的一处封土式墓葬,是全国四处隋炀帝陵之一。
隋朝大业十四年(618年),隋炀帝死于江都兵变,初葬于江都宫流珠堂,后有迁葬。或说唐朝武德五年(622年),唐高祖李渊令李世民将隋炀帝迁葬于武功县西塬。其墓与其父杨坚的泰陵相望,相距约5公里。清朝学者毕沅担任陕西巡抚期间,在关中地区几乎所有帝王陵墓前都树立了标记墓主人的石碑。此墓亦不例外,在其北边曾树有2米高的石碑,上书“隋炀帝陵”四字。武办县编撰县志时,观点相同。1957年5月31日,陕西省人民委员会以隋炀帝墓之名列为陕西省第二批重点文物保护单位。1970年代之前,该墓封土堆至少有2亩地,后由于村民取土烧砖。到2014年时,只剩一个高约3米的小土堆。1983年,当地树立文物保护碑,上书“隋炀帝陵”四字。
江苏省扬州市在2013年新发现的隋炀帝墓后。陕西师范大学杜文玉教授认为,毕沅可能搞错此墓主人。或推测是隋炀帝的衣冠冢。陕西省考古研究院专家认为,因为没有进行过考古钻探,所以不好确定墓主人是谁。或推测为唐殇帝墓。
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国铁分割民营化后,日本货物铁道(JR货物)继承了大部分尚存的ED75型基本番台、1000番台电力机车。1988年,为了提高铁路货物的输送能力,JR货物还从日本国有铁道清算事业团购置了9台基本番台机车(74、76、80、81、82、84、85、87、89),并将这批原本已除籍的车辆恢复车籍。
1990年代初,JR货物曾经对部分ED75型电力机车披上全新试验涂装,其中141号机车仍使用红色作为主色,但在车身两侧下半部各添加了一道白色带;而122、126、1004、1005号机车的车身上半及下半部分别采用了黑色和红色,车体两侧中央有奶油色的斜带,这些试验涂装至1990年代末期相继被撤销。
1993年起,JR货物开始对既有的ED75型电力机车逐步进行控制电器无触点化改造,完成改造后机车涂装亦相应变更,最初采用下半部白色的涂装,通称为“白更新色”;从2003年7月完成改造的1028号机车开始,改为采用车体裙板白色色带的涂装,通称为“新更新色”。除此之外,1028号机车还在车身两侧涂上巨大的“ED75”字体。
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缉虎营站是太原地铁2号线的地铁车站,位于中国山西省太原市杏花岭区解放路与东、西缉虎营路交叉口。该站于2020年12月26日开通。
缉虎营站沿解放路跨缉虎营路路口设置,呈南北走向,长268.6米,标准段宽22.7米,为地下二层岛式站台车站。
缉虎营站共设4个出口,各出口及周围设施如下所示:
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