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U3最初采用橙色与象牙白涂装，1996年改为VGF的蓝绿色系代表色。U3型于2017年结束常规运行，2018年结束最后一次在法兰克福载客，VGF保留其中3组，剩下24组翻新改装后，于2019年出售给墨西哥的蒙特雷地铁使用，预计能继续使用至少20年。
U4型也是由乌丁根车辆制造厂制造，1986年C线开通时，VGF原计划增购U3型，但因财务问题而搁置。然而，由于1990年代初期路网的扩张和乘客人数的增加，如果不扩大车队，很快就会出现车辆短缺。市政当局最初决定采购 39 组新车，新车原本以 U3 为基础设计。因此，最初的型号是「U3-2000」，但后来被赋予了自己的系列名称，因为新设计存在显著差异，尤其是在技术层面。
U4 系列分为两个交付。第一个系列包括 18 组车辆，于 1994 年至 1995 年秋季交付。第二个交付系列包括 21组车辆。两者仅在大灯上的银色边框上有所不同。从技术上讲，这两个系列可以混编。随著最后一辆车于1998年8月7日交付，U4系列完成交付。在U4之后交付使用的U5型列车，也可以与U4混编，U4与U5的混编于2014年被技术监督单位批准。
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台湾日治初期，后寮地区为一街庄，称为「后藔庄」，隶属于鹿仔草堡。该庄北与茄苳脚庄为邻，东北与梅仔厝庄为邻，东与下半天庄为邻，南边及西边为鹿仔草庄，西北边为顶港仔墘庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于嘉义厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「鹿仔草区」，隶属于嘉义厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，鹿仔草区仍隶属于嘉义厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「后寮」大字，隶属于台南州东石郡鹿草庄。
战后鹿草庄改制为鹿草乡，隶属于台南县，大字亦改制为村。1950年10月，云、嘉、南分治，鹿草乡改隶属嘉义县。
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瓦伦提娜·李希特萨，在网络上有时简称“瓦姐”，是Ukrainian-American的钢琴家。瓦伦提娜·李希特萨在前往加拿大前，居住在北卡罗来纳州，后移居法国。
瓦伦提娜·李希特萨是YouTube上观看数最高的钢琴家之一，尤其是她演奏浪漫主义时期大师的作品，包括李斯特·费伦茨、弗雷德里克·萧邦及谢尔盖·瓦西里耶维奇·拉赫曼尼诺夫。瓦伦提娜·李希特萨在社群媒体上独立发展个人的职业生涯，并没有与唱片公司及Tour promoter签约
李希特萨1973年出生于乌克兰基辅，她是俄罗斯人及波兰人后裔。她的裁缝师母亲同样名为瓦伦提娜，父亲艾夫根尼则是一名工程师，至于她的哥哥尤金，则已于2009年去世。
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