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2011年，中国大陆中央政府初步确立了在青岛、天津、上海和深圳等地建立自由贸易区的规划与设想。2013年9月29日，上海自由贸易区最先挂牌成立，成为中国第一个自由贸易试验区。另2015年、2017年、2018年、2019年、2020年相继公布自贸新片区，请详见附表之说明。
2020年前10个月，中国大陆18家自贸试验区（不算2020年新设立的北京，湖南，安徽三个自贸试验区）进出口总额为3.8万亿元人民币，占中国大陆的14.8%；18家自贸试验区实际利用外资1310.1亿元人民币，占中国大陆的16.4%，2019年，18个自贸试验区累计新设企业约31.9万家，其中外资企业6242家，进出口总额4.6万亿元，实际利用外资1435.5亿元，，占中国大陆14. 6%的进出口和15. 2%的外商投资。
2015年，上海财经大学、对外经贸大学、南开大学、中山大学、上海交通大学、华东政法大学、上海对外经贸大学和天津财经大学等多所高校协同成立了中国自由贸易试验区协同创新中心。
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科芒特里－加纳铁路（Ligne de Commentry à Gannat）是法国中南部的一条铁路，起于科芒特里站，止于加纳站，全长54公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为707000。
科芒特里－加纳铁路始建于19世纪中期，由巴黎-奥尔良铁路公司规划修建，1871年建成运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
科芒特里－加纳铁路自科芒特里站向东南引出，一路蜿蜒，最终到达加纳站。该铁路全线为单线铁路，全线限速为95km/h。
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反鞑靼情绪，是指俄罗斯国内对鞑靼族的反感和厌恶情绪，受歧视的人包括但不限于伏尔加鞑靼人、西伯利亚鞑靼人及克里米亚鞑靼人。但最主要的情绪还是针对克里米亚鞑靼人。
在1944年5月克里米亚鞑靼人被驱逐出境后，苏联政府大力宣传现有对于克里米亚鞑靼人的负面刻板印象，且在此基础上宣称他们是「叛徒」、「资产阶级」、「反革命」，并错误地暗示他们是蒙古人，指其与克里米亚半岛没有历史联系。共党政治鼓动鼓励驱逐当地的其他公民虐待他们，并在克里米亚举行了专门促进和分享反克里米亚鞑靼情绪的会议。克里米亚鞑靼人亦在1944年被驱逐出境后被抹去其在半岛上的痕迹，数千个以前以鞑靼人名字命名的村庄被赋予了新的俄罗斯名字，正式对半岛进行了去鞑靼化。在中亚地区，被遣送出半岛的克里米亚鞑靼人生活在“特殊定居者”村落，也剥夺了他们本应如同其他苏联公民享有的许多公民权利，并将他们限制在一小块范围内。克里米亚鞑靼民权运动者一再指出，指定的“特殊定居者”与以色列占领下的巴勒斯坦人所遭受的条件之间有著强烈的相似之处。
从历史上看，伏尔加鞑靼人在俄罗斯和苏联被誉为“模范少数族裔”，并且比克里米亚鞑靼人受到更好的待遇。然而，对伏尔加鞑靼人的偏见仍然存在，俄罗斯民族主义者曾试图使鞑靼斯坦去鞑靼化（俄罗斯化）。2007年，一名年轻的鞑靼男子在前往圣彼德堡上班的路上被一群人刺死。鞑靼族社区说，这起谋杀案是出于种族动机，是仇视伊斯兰教的结果。在Elmira Abdrazakova于2013年加冕俄罗斯小姐后，她也遭到了种族歧视的攻击。
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