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1963年达拉斯美术馆与达拉斯当代艺术馆合并，道格拉斯麦克阿及(Douglas MacAgy)当时任后者馆长四年。1964年梅尔·C·路佩尔( Merrill C. Rueppel)成为新馆馆长。两馆合并后的藏品保存在达拉斯美术馆建筑中，平添了许多大家的名作，包括保罗·高更、奥迪隆·勒东, 亨利·马蒂斯、杰罗尔德·墨非(Gerald Murphy)和 弗朗西斯·培根等。1965年，博物馆举办了名为“蒙德里安的艺术”的展览，和“雕塑：二十世纪”展览。
到1970年代后期，永久性藏品快速增加，展览规划也越来越宏大，寻求新馆址以满足发展的需求也随之提上日程。在哈利·帕克( Harry Parker)的领导下，博物馆再次迁址，至今天的所在地——达拉斯商业区的北部（今天成为达拉斯艺术区）。新建筑耗资五千四百万美金、由纽约建筑师 爱德华·L·巴莱斯(Edward Larrabee Barnes)设计，资金来源于市政债务选举和私人捐赠。这一项目的理念口号为“伟大的城市应该拥有伟大的博物馆”。1984年一月，新馆正式开幕。
达拉斯艺术博物馆的藏品包括来自世界各地、博览古今的24000余件艺术品，每一件都是人类创造力的见证与颂扬。
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圣瑞斯特昂绍塞－杜埃铁路（Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai）是法国北部的一条铁路，起点为圣瑞斯特昂绍塞，终点为杜埃，全长144公里。该铁路于1876年全线建成通车，其中部分路段已废弃，在法国铁路系统中的编号为259000。
圣瑞斯特昂绍塞－杜埃铁路修建计划于1865年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de Picardie et des Flandres负责修建，于1876年建成。1893年，该铁路被Compagnie des chemins de fer du Nord收购。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
因该铁路西南部人口密度较小，圣瑞斯特昂绍塞至康布雷之间的路段已于1955年停止客运服务，至2010年已完全废弃。
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根据第七次人口普差结果显示，全区常住总人口为841745人。家庭户275307户，家庭户人口为777901人。
男性人口431890人，占比51.31%；女性人口409855人，占比48.69%。
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