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黄廷桂，莆阳黄氏，字丹崖。汉军镶红旗人，清朝重臣。官至正一品太保、武英殿大学士兼陕甘总督，又因征准噶尔时调集粮草马匹得当，为清军后勤做好足够的保障，因功被乾隆帝封为三等忠勤伯，并赏与「四团龙补服」、「红宝石帽顶」、「赏戴双眼孔雀翎」等。乾隆四十四年时又获赐「图形紫光阁」殊荣，乾隆在写作怀旧诗时，将其列为「五督臣之首」，在其过世后被给予谥号「文襄」，并入祀贤良祠。
康熙四十九年（1710年），年方弱冠的黄廷桂，承袭了来自于其曾祖黄宪章所传下的正五品云骑尉世职。
康熙五十二年（1713年），23岁的黄廷桂被授予任正五品侍卫处三等侍卫。
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退役后王非于1994年出任八一男篮主教练一职，并且带领八一火箭队在创建初的CBA联赛中取得五连冠的佳绩。他于1998年4月10日出任中国国家男篮主教练一职，直到翌年5月5日因病辞职。王非随后来到NBA，1999-2000赛季中随达拉斯小牛队教练组学习。2001年4月7日二度出任中国男篮主教练，2003年底开设王非篮球训练营。2005年出任新疆飞虎队主教练，2007-08赛季入主浙江广厦队。2018-19赛季睽违5年再度复出，入主山西汾酒猛龙篮球俱乐部队担任主教练兼任总经理。
* CBA总冠军：1994-95年、1995-96年、1996-97年、1997-98年、1998-99年、2000-01年
* CBA最佳教练：1995-96年、1996-97年、1997-98年、1998-99年、2000-01年
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JR日丰本线出轨事故，乃发生于2006年9月17日（星期日）日本当地时间13时50分，一列由别府站开往宫崎机场站的特急列车，受台风珊珊吹袭影响，于日丰本线南延冈站内出轨并翻侧的严重事故。
肇事列车为九州旅客铁道（JR九州）的485系电车，列车名称为「日轮九号」，驾驶的司机是渡边雅彦。该列车载有30人，全车五辆组成，事发时最头两辆出轨并翻侧。根据宫崎县警察提供，现场在南延冈站的北侧道岔（香港俗称为波口）附近，旁边民房的玻璃窗也破碎了。南延冈站的男性车站工作人员（54岁）忆述「日轮九号进入车站前，看着龙卷风把垃圾卷起了」。
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