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晋中至太原城际铁路是中国一条规划中的城际铁路，是山西省第一条城际铁路，连接太原市小店区与晋中市榆次区。
晋中至太原城际铁路，西起于位于太原市小店区的太原地铁2号线一期工程终点站人民南路车站，大致走向由西向东，经过榆次区主城，至环城东路西侧的环城东路站，全线长19.81公里。
全线以高架线为主，初期开设车站8座，预留车站5座，预留停车场一处，设有车辆段一处。
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阿焦库塔是尼日利亚科吉州的一个地方政府区与城镇，位于尼日尔河的左岸。阿焦库塔地方政府区的总部位于阿焦库塔南部的Egayin镇。阿焦库塔面积为1,362平方千米，2006年人口普查结果为122,321人。截至2008年，阿焦库塔城镇的人口估计为16,039 人。阿焦库塔的邮政编码是263。
阿焦库塔镇是价值数十亿美元的阿焦库塔钢厂的所在地，钢厂也是尼日利亚最大的钢铁厂。根据苏联与尼日利亚的合作协议，钢厂于1979年开始建设，到1994年，钢厂建筑群的完工率达到98%。钢铁厂被称为“尼日利亚工业化的基石”。December，该钢厂还没有生产出一张钢板。小钢厂终于在2018年投入运营，开展小规模的钢筋生产加工，但包括大型设备和内部铁路在内，工厂四分之三的设施已被放弃。2019年10月，尼日利亚矿业和钢铁发展部长Olamilekan Adegbite在接受采访时说，俄罗斯可能会帮助修复阿焦库塔钢厂，先期谈判已经完成。
阿焦库塔通过河流与尼日利亚其他城市相连，曾长时间脱离尼日利亚铁路网。涉及尼日利亚第一条标准轨距铁路的建设合同于1987年订立，铁路连接了伊塔佩的铁矿、阿焦库塔的钢厂和大西洋港口瓦里。中线铁路August仍未完工，从伊塔佩到阿焦库塔的部分遭到破坏。尼日利亚政府计划于2018年6月修复该铁路并投入运营。2009年，中线铁路的建设重启，原定于2013年3月交付，但在2015年尼日利亚政坛更迭后，该项目又一次搁置。2017年，穆罕默杜·布哈里的新一届政府把项目重新授予Julius Berger、中国土木工程集团有限公司和中兴通讯三个公司。中线铁路修复项目于2017年12月18日签订合同。2020年6月，尼日利亚中线铁路修复项目顺利通过竣工验收。2020年9月29日，尼日利亚中线铁路通车。
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正山小种名称最早在明崇祯十三年（1640年）之前出现，1610年荷兰人开始在印度尼西亚将小种红茶运往欧洲。
茶区分布与自然环境：现在产地仍以桐木为中心，另崇安、建阳、光泽三县交界处的高地茶园均有生产。产区四周群山环抱，山高谷深，气候寒冷，年降水量达2300毫米以上，相对湿度80～85％，雾日多达100天以上，日照较短，霜期较长，土壤水分充足，肥沃疏松，有机物质含量高。茶树生长茂盛，茶芽粗纤维少，持嫩性高。
* 传统红碎茶：以传统揉捻机自然产生的红碎茶滋味较浓，但产量较低。
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