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该舰再次服役后，由旭龙雄少佐（海军兵学校第53期）担任舰长，并配属到支那方面舰队第二遣支舰队（支那方面舰队第二遣支舰队 ）。因为她的武装与设备不够完善，所以于1942年7月20日航行到上海进行改装工程。
改装的内容包括武器的强化、舰桥扩大和运输舱及通风管道的增设等。改装工作在10月3日完成。
改造完毕后，须磨多次参与日军在长江流域的巡逻警戒任务，活跃于中国战场。1945年3月19日，在安庆天申桥附近触雷沉没，同年5月10日被除籍。
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红土地站是中国大陆第二深的地铁站（最深为红岩村站9号线站台），其6号线站台位于地下60余米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为42.5米-46.5米，需耗时3分钟才能出站。2017年12月28日，10号线通车后，红土地站的深度也再次刷新，提升到了轨道交通10号线红土地站的埋深94.467米（相对最大深度），另一测量方法得出深度为72.9米。该站共有91部电扶梯，是全国拥有电扶梯数量最多的地铁车站。从地面到6号线站台乘坐扶梯耗时3分钟，行走楼梯则有354阶，到10号线站台大约需要乘坐5分钟的扶梯。
红土地站所有出入口均连接6号线车站，沿五红路布置。地面下设有出入口通道，从出入口通道夹层到地面则设有两级扶梯。出入口通道为6号线车站的一部分，因此乘客乘坐10号线也需要先经过6号线的接驳部分：从10号线站厅到出入口通道需经过4级扶梯。
红土地车站内设中国银行ATM、并提供无障碍电梯服务。
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赵怀玉（Zhao），字亿孙，号味辛，学者称味辛先生，江苏武进（今常州市）人。
尚书赵申乔四世孙。乾隆十二年（1747年）生。洪亮吉的祖母乃怀玉曾祖赵熊诏之女。乾隆四十五年（1780年）乾隆帝南巡，召试，赐举人，授内阁中书。官至兖州府知府。嘉庆八年（1803年）因丁父忧归里，遂不复出。晚年主讲通州石港、西安关中、湖州爱山书院讲席。工于诗，与孙星衍、洪亮吉、黄景仁齐名，时称“孙、洪、黄、赵”。清宣宗道光三年（1823年），得风痺之疾，养疴家居，不久病卒。有诗文集《亦有生斋集》。
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