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STS的关键主题在60年代开始陆续独立成形，分别产生出类似的兴趣，将科技视作一种社会镶嵌事业，并各自发展直到80年代。然而早在1935年，波兰微生物学家路德维克·弗莱克所出版《一个科学事实的发生与发展：思维样式与思维集体学说导论》一书中，就已经意想到了这个方向。
* 科学研究 (社会科学)。将对科学知识的研究当作社会学的领域分支，考虑在科学讨论进行时的社会背景。
* 技术史。在社会和历史背景下检视技术的发展。从60年代开始，一些历史学家质疑技术决定论，技术决定论的学说导致人们认为公共对科学和技术的"自然"发展是完全被动的。同时，一些历史学家也开始对医学史使用类似的语境方法。
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2000年，根据国家科技部的要求，四方所由事业型科研单位转制为科研型企业单位。同年，随着国企主辅分离、辅业改制的浪潮，中国铁路机车车辆工业总公司重组为中国北方机车车辆工业集团公司和中国南方机车车辆工业集团公司，四方所作为重要组成部分划归为中国北车集团，更名为中国北车集团四方车辆研究所。2002年，四方所确定了技术研发与技术产业化发展并举的发展战略，重点发展轨道车辆电气、减振、钩缓、制动四项产业和研究试验及技术服务业务。2007年，四方所整体改制为有限责任公司，更名为青岛四方车辆研究所有限公司。
2020年9月，中车青岛四方车辆研究所加入国际铁路联盟成为其附属成员。
* 2014年起，天津中车机辆装备成为了四方研究所控股的公司。
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熟女圈合集完整版
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横岗车辆段是深圳地铁3号线的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区横岗街道六约村，北侧紧邻深惠路和3号线六约站，东面紧邻牛始埔路。车辆段占地面积18.34公顷。横岗车辆段承担3号线车辆运用和所有修程的检修任务，同时作为深圳地铁唯一一个第三轨供电B型列车大、架修基地。车辆段于2008年动工，并于2010年建成投运，由中国铁建辖下中土工程承建。
横岗车辆段是中国第一座双层车辆段。双层设计减少了35％的用地，车辆段每辆车的用地指标降低到392 m²／辆，不到建设标准1000 m²／辆的40％，节约土地的效益非常显著。同时，双层车辆段的商业开发效益是平面车辆段的3.5倍。
横岗车辆段预留了上盖物业开发条件，将建成商务公寓、超高层酒店、办公写字楼、住宅和保障性住房、小学、幼儿园等，合称「锦上花园」，由兴业建筑师有限公司负责规划。近龙岗大道的一边，由深圳地铁地产与深圳市振业集团合作发展，命名为锦荟PARK。
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