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当军队登陆时，他们发现已经没有补给了。西塞尔于是做了一个愚蠢的决定，他允许士兵去喝当地人家中的葡萄酒。这一举措导致士兵接二连三地喝醉，最后没有几个是清醒的。当西塞尔意识到自己的愚蠢时，他选了唯一一条安全的航道，并下令士兵上船撤退。当西班牙军队赶到时，他们发现超过1000个英国士兵仍然醉如烂泥：尽管每个人都有武装，但西班牙人不费一枪一弹就用剑把他们杀光了。
在加的斯遭遇惨败后，西塞尔决定拦截一队满载新世界物资的西班牙加利恩帆船。但这些船只都已被警告过，所以归来时换了一条航线。毫无疑问，这次行动也以失败收场。
自从船只情况日渐恶化，疾病便在军队中传播开来。西塞尔只能决定返回英国。因此，舰队在12月回到了英国。这次远征大概花费了250,000英镑，但只掠夺了极少物资，对西班牙的影响也微乎其微。
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陈玉辉（？），字达卿，号荆碧（荆璧），福建省惠安县辋川镇后坑村人 。
万历二十八年（1600年）中举人，二十九年（1601年）中辛丑科进士，授江西吉水县令。擢授监察御史。
万历四十三年（1615年）起，陈玉辉父亲陈霖去世，在家丁忧八年。
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通用汽车柴油机有限公司（General Motors Diesel, Limited，缩写：GMD）是一家位于加拿大安大略省伦敦的铁路机车制造商，也是美国易安迪公司旗下的全资子公司。
1949年，当时世界上最大的柴油机车制造商通用汽车易安迪公司（GM-EMD），在加拿大投资成立了全资子公司通用汽车柴油机有限公司。由于当时加拿大政府对进口商品征收高额关税以保护国内的制造业，因此不仅仅是通用汽车易安迪公司，许多美国企业都在加拿大成立了控股或全资子公司，直接在加拿大建立生产基地以避免进口关税。例如美国机车公司在加拿大拥有蒙特利尔机车厂（MLW），而鲍尔温机车厂以及后来的费尔班克莫尔斯公司，则授权加拿大机车公司（CLC）生产柴油机车。
1950年，通用汽车柴油机有限公司在安大略省伦敦的工厂正式投产，占地面积经过多次扩大最终达到208英亩（842,000平方米），厂区内除了通用汽车柴油机有限公司自己的机车制造部门外，还设有通用汽车柴油机分部旗下的公共汽车、挖土机、军用车辆制造部门。通用汽车柴油机有限公司生产的第一台机车是为多伦多，汉密尔顿和布法罗铁路制造的GP7型柴油机车。这家公司的主要产品是易安迪公司的电力传动柴油机车，除了供应加拿大本土的铁路公司之外也被出口至世界各地。此外，它也曾经试制过少数液力传动柴油机车和交流电力机车。
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