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明朝永乐年间，成祖在连接北京城与昌平、居庸关的南北大道旁，建造沙河店行宫，行宫位于南北沙河之间的半岛上，正统年间毁于洪水。
明朝嘉靖十六年（1537年），世宗驻沙河，礼部尚书严嵩奏请建城及修建行宫，驻兵防卫。《明实录·世宗嘉靖实录》记载：“嘉靖十六年三月丁未，上驻跸沙河、视父皇（朱棣）行宫遗址，面谕大臣复建，无废前规，乃宜筑城设，为久安之图。礼部尚书严嵩因言：『沙河为圣驾展视陵寝之路，南北道里适均……而封守慎固，南护神京，北卫陵寝，东可以蔽密云之冲，西可以扼居庸之险，联络控制，居然增一北门重镇矣……’”嘉靖十七年动工修建，十九年完工，御赐名“巩华城”。
巩华城1000米见方，城高10米，每隔16.7米建一垛。城以行宫为中心，辟四门：南名“扶京”，北名“展思”，东名“镇辽”，西名“威漠”。各开3门洞，制如京师午门。城外有围城浚池，宽6.7米，深3.3米，并于四门浚池处设吊桥，上建城楼。扶京、展思两门各设千斤闸3座，镇辽、威漠2门各设千斤闸1座。
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宁波至余慈城际铁路（S1线）全长91.4公里，全线设置了14个车站，平均站间距是7公里，蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发，利用既有的萧甬线到余姚站，2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时，宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站，终于杭州湾站，其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路（S3线，目前与3号线贯通运营）全长23.9公里，一共设计了10个车站，平均站间距是2.6公里，对接市区地铁3号线，远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出，经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站，终于奉化火车站；其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工，于2019年9月28日试运营。
宁波至象山市域铁路（S4线，目前线网编号12号线）全长80.5公里，其中梅山支线长21.3公里，共设13站。线路自地铁钱湖大道站起，经横溪、塘溪，跨过象山港进入象山城区。梅山支线自咸祥出岔，经过瞻岐、春晓抵达昆亭。线路远期规划从象山城区延伸到石浦。2022年1月，宁波市域铁路象山线先行节点工程正式开工建设。
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李得阳，字伯英，号景渠，直隶广德州人，军籍，明朝政治人物。
应天府乡试第九十八名举人。嘉靖四十四年（1565年）中式乙丑科三甲第一百四十九名进士。吏部观政，本年八月初授浙江兰溪县知县，隆庆二年（1568年）六月转南京户部主事，四年六月升郎中，六年十月调南京吏部稽勋司郎中，万历元年（1573年）十二月出为九江府知府，万历六年（1578年）四月升广东副使、整饬岭东兵备兼分巡惠潮，七年正月以病乞休。家居八年，终外艰，十五年丁亥十月起补福建漳南道副使，十七年十二月升广东左参政，二十年八月升江西按察使，二十一年七月升本省右布政使，二十二年十一月升四川左布政使兼佥事分巡上川东，未任，调补湖广左布政使。二十三年十一月升巡抚湖广、都察院右佥都御史，二十四年闰八月以病乞休。四十二年八月起升南京工部右侍郎，四十三年十二月卒于官。所著有理学臆言、义仓漫语、古今一览、难字备弓□又、桐川野史、谈齐集帖等书，卒之日棺衾无所倚办，礼部覆请，上命予祭葬。天启元年赠南京户部尚书。
曾祖李升；祖父李昭，州判官；父李崇谦，号松渠，嘉靖丁酉乡试举人，知县、通判、累封郎中。母孙氏，封宜人。弟庆阳、逢阳，俱庠生。
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