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他在乾隆五十七年正月（1792年）出生，道光十八年四月（1838年）接替族叔成为恒亲王第九代，但因为恒亲王并非世袭罔替的爵位，因此他的封爵只是奉恩辅国公。

道光二十九年四月（1849年），他去世，虚岁五十八岁，由长子载茯承袭恒亲王系第十代。

* 嫡妻富察氏（祖父镶黄旗满洲、一等子爵明仁；祖伯父明义，著有《绿烟锁窗集》）；继妻钮祜禄氏（父镶黄旗满洲兵部尚书福庆，姑母钮祜禄氏封乾隆帝之顺贵人）。

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本站采用站厅和节点换乘，两个站台之间有换乘节点，可直接进行换乘。由于同时叠加了浦东大道地道、大连路隧道，本站的实际结构相当复杂，施工时基坑也被分为三块。地面为车站出口，地下一层为浦东大道地道行车道路，地下二层自西向东为4、14号线共用大站厅。地下三层自西向东为大连路隧道行车道路、14号线设备层、14号线东侧小站厅、4号线站台，4号线和大连路隧道之间的夹缝布置了备用房间和一组工作人员用楼梯通向地下二层。地下四层为浦东大道地道通风机房和14号线站台。4号线-14号线节点的换乘夹层和楼梯在4号线车站建设时代建；浦东大道地道-4号线节点附近，浦东大道地道局部抬高并高出原路面，为此浦东大道和东方路地面道路抬高了2.5米；大连路隧道-14号线节点由大连路隧道预留深45米的地墙，采用冻结暗挖法施工，过程中大连路隧道预留的两幅地墙作为临时支撑结构。

两座站厅中，大站厅同时连接4号线和14号线站台，小站厅只有一组楼梯和扶梯通向14号线站台。实际运营中，14号线东侧小站厅及其连接的3个出入口均没有使用。若未来启用，则从该站厅进入车站的乘客必须经过14号线站台才能前往4号线。

本站4、14号线各设一座牵引变电所。其中，4号线变电所的容量为3300kVA。

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尼康D70s（Nikon D70s）是一部尼康（NIKON）于2005年4月推出的数码单镜反光相机，为D70的升级版，使用尼康F卡口。市面上分为连镜头套装（包括一支AF-S DX 18-70mm f/3.5-4.5G IF-ED镜头）和不连镜头单机装两种。有效像素610万像素。

与改良前的版本D70相比，D70s主要的不同点包括尺寸更大的TFT显示幕（D70为1.8吋，D70s为2.0吋，但仍保持相同的130万画素），改用智慧型EN-EL3a可充电型锂离子电池（D70使用的是EN-EL3），追加快门线插口（D70原本只能使用无线遥控器），小事修改过的内建闪光灯可以配合比D70更大的扩散角度。但除此之外，其他的修改重点大都可以靠韧体更新的方式在D70上做到。

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