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罗伯特·博世，德国企业家，工业时代的先驱者之一，罗伯特·博世有限公司的创始人。
1861年9月23日，罗伯特·博世出生在德国乌尔姆的一个小村庄，他是父母12个子女中的第11个。父母在当地农民中属于上层阶级，父亲是共济会的成员，倾注了很大精力让子女获得良好的教育。1869年到1876年罗伯特·博世在乌尔姆上中学，学习机械，其后又分别在德国的不同企业、美国爱迪生手下和西门子在英国的分公司工作了7年。
1886年11月15日，罗伯特·博世在德国斯图加特创办了“精密机械和电气工程车间”。1887年他在这家工厂里，对道依茨机械设备公司尚没有申请专利的内燃机火花塞设备做了突破性的改进，获得了他事业上的第一次成功。这种火花塞用来产生电火花，引燃内燃机中的混合气体。1897年，罗伯特·博世第一次成功把这种火花塞安装在一个汽车发动机上，就此解决了内燃机点火系统这个在当时被奔驰汽车公司创始人卡尔·本茨称为“难题中的难题”。
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菲桑特克拉尔飞行场是开普敦地区飞行训练最常用的地点。该飞行场的经营者包括天空通讯（Sky Messaging）、开普敦飞行训练中心（Cape Town Flight Training Centre）和航空运动（Aerosport）。消防组织（Working on Fire）在菲桑特克拉尔也有一个暑期基地。
菲桑特克拉尔飞行场始建于1943年前后，占地acre，最初由南非空军使用。刚建成时飞行场共有4条跑道，其中只有RWY23/05和RWY14/32两条沿用至今。原先的滑行道和其他跑道已废弃不用，但俯瞰飞行场时仍能看见。该飞行场于20世纪60年代移交给当地政府，1993年出售，归私人拥有。
菲桑特克拉尔飞行场的空域属于未受管制的G类（Class G），有自己的无线电台，频率131.1兆赫，半径5海里，呼号为Fisantekraal Traffic（菲桑特克拉尔交通）。开普敦航空机动区A区（Cape Town TMA sector A）将菲桑特克拉尔飞行场以上的飞行高度限为平均海拔m。飞行场西南约3.5海里处还有开普敦管制区（Cape Town CTR）。
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