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伦顿站（Renton railway station）是一个位于苏格兰西敦巴顿郡伦顿的铁路站，由阿贝里奥苏格兰铁路管理，服务路线为北克莱德线。
车站在1850年7月15日由加里东和敦巴顿郡交汇铁路启用，为鲍灵站至巴勒赫中央站之间的中途站。1858年格拉斯哥，敦巴顿和敦海伦斯堡铁路通车后，车站路线延伸至格拉斯哥。此前往格拉斯哥的旅客需在鲍灵乘搭蒸汽船南下。格拉斯哥，和敦海伦斯堡铁路后来成为北不列颠铁路的一部份，但1896年起由与加里东铁路联合管理，变成敦巴顿和巴勒赫交汇铁路。车站路线原本是双轨，但1986年起改为单轨，因此车站只有一个月台。
每天每隔半小时便有一班列车南行往格拉斯哥皇后街站（星期一至六）或格拉斯哥中央车站（星期日），而北行则往巴勒赫站。星期一至六，列车会在格拉斯哥继续开往埃尔德里站，星期日则每小时各一班开往拉克霍尔站或马瑟韦尔站途经威夫利特站。
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1899年毕业于日本陆军士官学校，后加入日本陆军。曾经派往德国工作，曾任军事学院讲师，过后担任第5师团长、朝鲜军参谋长及台湾军司令官。
1935年10月升为将军，两年后任广田弘毅首相内阁中的陆军大臣。1937年卢沟桥事变爆发后，任华北方面军司令官。
根据一份1936年9月的日军参谋本部的命令中显示，当时裕仁发布的“军令陆乙第41号”令提到“朕命令制定并实行陆军军医学校职员兼职为关东军防疫部（即731部队）职员之事的方案”，日军参谋总长载仁亲王即以此向陆军大臣寺内寿一，下达执行命令。寺内寿一由此开始成立731，后来该部队的组建，为实施战争罪行埋下伏笔。
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