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沙夫茨伯里大街开辟于1877年至1886年，建筑师乔治Vulliamy，工程师约瑟夫·巴泽尔杰特爵士。这条街通过拥挤的圣吉尔斯和苏活区，开辟了一条南北交通大动脉。这也是清除贫民窟的一项措施，使贫困工人离开市中心。沙夫茨伯里大被普遍认为是伦敦西区剧院区的心脏，拥有利里克剧院、阿波罗剧院、吉尔古德剧院和皇后剧院聚集在大街北侧，介于皮卡迪利圆环和查令十字路之间。在沙夫茨伯里大街和查令十字路路口，还有大型的皇宫剧院。最后，在路的东北端有另一家大型剧院，叫沙夫茨伯里剧院。

萨维尔剧院曾经在沙夫茨伯里大街，但在1970年改为电影院，最初称为ABC1和ABC2，自2001年称为奥迪安考文特花园（Odeon Covent Garden）。寇松电影院则位于大街中段。

沙夫茨伯里大街也是伦敦唐人街的开始。中国企业的数量一直在增加。在2007年8月，仅在底层，就有2个中医诊所，5个中国餐馆，3家中国超市，3家中国旅行社，2个中国移动手机店，1个中国饼店，2个中国美发沙龙，1个中国鱼贩，1个中国报刊经销，1个中国兑换店和3家中国银行。

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可以运送的路径会因为车辆外型而不同（基本上会避免陡坡），不能超出安全界限，只要符合这个条件，也可在较窄的轨道运送较宽的车辆。由于被运送的车辆可能无法提供制轫（煞车），通常速度被限制在75km/h以下，或需接驳专用守车上的临时制动系统。按照中国国铁《动车组回送作业办法》，一般高铁列车甲种运送时速上限为120km/h，而CRH3则因车轮设计缺陷，而限制为80km/h；而在中国国铁上甲种运送地铁车辆，则限速80km/h。

而在中国国铁系统，在运送国铁动车组及地铁车辆时，若路程超过两小时，必须在前方或/及后方加上一至两节各车辆厂或铁路局自备「回送车」作守车，而相关守车备有发电机及临时制动风机连适配插座，确保甲种运送时车辆状况稳定。此外，甲种运送专列的发车优先次序，高于一般货列。值得注意的是，甲种运送专列的车次采用一般货列车次，而非一般回送使用的「0」字头车次。

将铁路车辆用铁路的「大物车」或「平车」载运称为乙种运送；如果是用公路的拖板车来载运火车则称为陆送（例如港铁屯马线中国制列车由长春客车厂至营口港，以及由屯门青山湾货物装卸区至港铁八乡车厂路段，均以平板车运送，前者取道京哈高速及沈海高速，后者则取道九号干线）。

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鲍照（约414年－466年），字明远，人称鲍参军，东海郡人（今江苏涟水县北），南朝宋文学家、骈文家、诗人。他的文章风格浑、朴，与同时代的浮华、奢靡文风相左。胡应麟在《诗薮》中称他是“李、杜先鞭”。以现代的术语来说，鲍照的诗文则颇有写实主义倾向。

宋元嘉（424年—453年）中，刘义庆以鲍照为国侍郎。他也曾担任过衡阳王刘义季、始兴王刘濬的国侍郎。其后成为中央政府直属的太学博士、中书舍人、海虞令、秣陵令以及永嘉令等职位。临海王刘子顼镇荆州时，由于任前军参军，世称鲍参军。466年刘子顼遵奉其兄刘子勋为正统的宋帝，出兵攻打建康的宋明帝（465年底弑杀前者的长兄暴虐的前废帝刘子业，自立为帝），参加了所谓的「义嘉之难」（义嘉为刘子勋之年号）。刘子勋与刘子顼在同年兵败被杀，鲍照也在刘子顼的军中被乱兵杀害。

鲍照生活贫困，曾因自家房屋为危房行将倒塌，且上漏下湿、需要修葺为由请假，自己动手修房。

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