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太清二年（548年），侯景之乱爆发，镇西将军、荆州刺史、湘东王萧绎率兵勤王，但停留在武成后不再进军。不久，梁武帝下敕让勤王的诸宗室班师，萧绎因此准备返回荆州的治所江陵。时任镇西中记室参军的萧贲向府主萧绎劝谏说：“景以人臣举兵向阙，今若放兵，未及度江，童子能斩之，必不为也。大王以十万之师，未见贼而退，若何！”萧绎听闻此话后颇为不悦。一向耿直的萧贲也每每愤恨府主不入援建康城的行为。
太清三年（549年），建康城被侯景攻陷，萧绎奉诏承制。太清六年（552年），萧绎发布历数侯景之罪的檄文，并传告四方，其中写道“偃师南望，无复储胥露寒，河阳北临，或有穹庐毡帐”。萧贲读到檄文中的这句话时，说：「圣制此句，非为过似，如体目朝廷，非关序贼。」萧绎听闻萧贲所言后大怒，将其收付监狱饿死。萧贲饿死后，萧绎又追戮其尸，并作《怀旧传》以抨击萧贲往日的言行，其中极尽诬毁之词。
萧贲幼时即好学，有文才，能书善画。曾经在扇子上画山水，所画山水非常传神，让人在咫尺之内便已感受到万里之遥。但萧贲为人却颇为矜慎，作画仅为自娱，并不传以示人。
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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。
2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。
得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。
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本书编次和敦煌变文集不同，是根据变文的发展过程，和变文的形式与内容来排列。早期的变文居前，孳生的变文置后。变文的形式和内容大约可分成两大类：
* 讲唱佛经和佛家故事，按内容可以分成三类：
* # 按照佛经的经文，先作通俗的讲解，再用唱词重复解说一遍；
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