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因年代久远，有关哈里（哈丽的旧名）的资料，有多个版本，资料略有出入。普遍的说法是，1835年，达尔文从加拉帕戈斯群岛带走一批陆龟，当中包括哈里（Harry）、迪克（Dick）及汤姆（Tom）。哈里被捕获时，只如一个餐碟般大小，达尔文和他的船员在回航时亦曾吃过数十只陆龟，但这三只陆龟幸免于难。
传说指哈里是在达尔文的船上孵化，生于1835年11月15日，牠们最初在英国生活，但由于英国天气严寒，1841年达尔文的水手约翰域金（John Wickham）将牠们带到澳洲，其中迪克不久死亡，汤姆亦于1929年逝世，只余下哈里存活。直至近数十年，动物学家赫然发现哈里原来是雌性，才将牠改名为哈丽（Harriet）。
不过，科学家对牠是否达尔文研究进化论时所用的大陆龟，仍有争议。DNA研究指牠可能生于1830年，而且牠的品种源自一个达尔文从未踏足的岛屿，但即使科学界对牠的身世有所怀疑，亦不影响牠的受欢迎程度。2005年，动物园为牠举行了最后一场生日会，职员还特意为牠准备了大量红芙蓉属植物。
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伊予石城站是一位于日本爱媛县西予市宇和町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U20。平时本站只停靠普通列车，但每年四月尾当举行「宇和莲花祭」（宇和れんげまつり）时，部份特急「宇和海」会临时停车。
现时使用的是第二代站舍，与双岩站及伊予平野站的情况相同，都是因应第一代木制站舍过于残旧而且利用人数过少，为节省保养成本而将原有的站舍拆去，改以采用水泥板及钢筋所撘建而成的简易式站舍取代。站舍共分为三部份，右侧为开放式候车室，设有长櫈，但不设售票窗口；中央部份为储物室，出入口设于月台上，左侧为洗手间，亦是只能由月台进入。车站外则另设有单车停泊场。
设有相对式侧式月台2个，提供2面2线配置，其中2号月台为主轨道，是特急列车通过月台，1号月台为避线轨道，亦是大部份普通车的停靠月台。月台间以平交道连接，位于月台尽头向上宇和站方向，并以无障碍斜道通往月台。其中1号月台的有效长度为4辆，而2号月台的有效长度为3辆，因此从2号月台离站后，须先步行约20公尺才连到达平交道口，而近斜道出入口则设有小型有盖候车亭1座。
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5-硝基-2-丙氧基苯胺根据一般群众调查的结果，其甜度大约为蔗糖的4000倍，因此又称为P-4000，或者Ultrasüss（超级甜）。而通过科学方法用经过训练的品尝师进行检测的结果，其甜度约为2%蔗糖溶液的2300倍。
该物质是一种橙色的固体，微溶于水（136 mg·l−1），在沸水及稀酸中稳定。由于该物质极甜，并且尝后无苦感，以及在沸水温度下稳定存在的特性，曾经作为一种人造甜味剂使用。由于它可能具有毒性，因此在许多国家已被禁止作为食品添加剂使用。
例如在美国，如果往食品中添加，或者存在可检出水平的5-硝基-2-丙氧基苯胺，会被认为掺假。这种行为违反了1950年1月19日美国联邦纪事文库中公开的一条法令（美国食品药品管理局条令，15 FR 321）。
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