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前664年8月28日日食是一次全食带起于亚洲印度西南沿海，经过缅甸、中国东南、韩国、日本，最终结束于太平洋夏威夷北面的日环食。

中国儒家经典《春秋经》记载，春秋时期鲁庄公二十五年，「六月，辛未朔，日有食之」，经后人推算，西元前669年5月27日中国时区上午10点12分，曾发生一次日环食，鲁国国都曲阜可见食分0.89。

* 日期：前669年5月27日（儒略历）

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郭健平，兰屿达悟族人，族名为夏曼·夫阿原（Shaman Fengayan），是兰屿文化工作者。国中毕业后来台湾，经历担任工人，硕士论文讨论达悟族的禁忌，毕业于玉山神学院，曾任自立报系记者、民进党文宣、劳动党创党党员暨中央委员、街头运动组织者、台湾原住民族权利促进会委员、台东县议员等。自台湾回到兰屿后，致力于兰屿文化保存、兰屿自治及反核运动。

文化保存部份，郭健平时常担任达悟语翻译，协助国内外学者到兰屿进行地质、动植物、海洋生态、民族音乐、达悟文学等研究。与吕钰秀合著的《兰屿音乐夜宴：达悟族的拍手歌会》（Tao's moonlight concert: singing party with handclapping）是近年来研究达悟传统音乐最重要的著作之一。郭健平也常受邀至国际学术研讨会上发表，是为达悟族在国际上的代言人。

2007年，郭健平率领达悟族人建造Ipanga na，1001跨越号船，长1016 cm ，宽170 cm，高270 cm。（ipanga na是Tao语里的名词，有跨越、航行之意，动词是ingana nga na，意指「从这里到那里，再到那里……」。ingana na表示移动，而「1001」，是因为大船超过了10公尺长。）尝试跨越传统与现代，将达悟海洋文化介绍给台湾人和西方国家。此项目引起国际世界对达悟文化的关注。

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深汕站，原名赤石站、汕尾西站，是一座兴建中的位于中国广东省汕尾市海丰县（深圳市深汕合作区）赤石镇的高速铁路车站，是广汕铁路和深汕高速铁路交会车站，预计于2023年6月启用。

本站的兴建计划最早出现在中铁第四勘察设计院于2016年8月4日发布的《新建铁路广州至汕尾客运专线环评第二次公示》上。在该份招标公告上，本站为广汕铁路在汕尾设立的两站之一。

2017年4月初，中国铁路经济规划研究院发布征集公告，征集包括本站在内的广汕铁路新建车站设计方案。

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