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花照壁北站是成都地铁27号线建设中的一座车站，预计于2024年启用。
本站位于成都市青羊区花照壁中横街与金府路路口东北侧，沿金府路东北—西南方向设置。本站在规划阶段曾用名“花照壁东街站”，由于花照壁东街南段已经设置并启用了7号线花照壁站，故稍后本站正式站名定为花照壁北站。
花照壁北站为地下二层单柱双跨11米岛式站台车站。全长233米，宽19.9米，总建筑面积13635平方米。车站采用半幅盖挖法施工。
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龙头山是一个由南向北伸展而下的漫岗，南高北低，全场约十五华里。在山岗中部有一条由西向东延伸的小山岔。渤海贞孝公主墓位于该山岔尾部南坡、被人工铲平的小平台中部。小平台面积约2000多平方米，地势高敞，目的面积约100平方米，高出周围地面约0.5米，上面和附近散存有大量碎砖。墓东一里地处有一条河名叫福洞河，向北注入海兰江。河两岸为峡谷盆地，居民点星罗棋布，有延福公路南北穿过。墓南十华里处为绵延起伏的山峦。
在贞孝公主墓的东部以及东南山坡，坐落有十余座渤海墓葬，形成墓群，名为“龙头山古墓群”。在龙头山墓群周围几十华里内，遍布渤海时期的遗址和墓葬，其中重要的有渤海中京显德府遗址、河南屯古城、獐项古城、北大渤海古墓群和福洞古墓群等。
渤海贞孝公主墓呈南北向，方向170°，用转和石板修筑，由墓道、墓门、甬道、墓室和塔五个部分组成。塔身已倒毁不存，只剩塔基。墓南北长约15米，东西宽约7米。早年被盗，结构遭到轻微的破坏，但基本完整。
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凉风坳隧道为双洞单向行车隧道，双向共四车道。自西向东为凉风坳一号隧道，长1650米；自东向西为凉风坳二号隧道，长1580米。双向两洞并不平行，西端较为靠近，向东逐渐远离，之间有横洞相连。
受横断山区地形限制，攀枝花市的城市街区分散为一些相对独立的片区聚落，西区与城区其余部分分离较远。从前东区和西区之间的交通完全依赖江南四路（今金沙江大道西段）和平江东路（今苏铁东路），两条路通过新庄大桥对接。此两路同时作为310省道（宁华路）的组成部分，承载过境交通，是滇西北地区与川西南、滇中的重要通道。一旦遭遇地质灾害或交通事故而断道，影响范围极广。凉风坳隧道与炳草岗大桥的建成通车，大大改善了这一交通瓶颈。
包括凉风坳隧道、炳草岗大桥在内的整个弄清公路（弄弄坪东路、弄弄坪中路、弄弄坪西路）整体为一个收费还贷公路项目，初期计划设2个收费站，分别在东区炳草岗大桥北和西区凉风坳。此举引起广泛争议，后因两收费站距离不足等原因，收费未及实施即被叫停。凉风坳收费站尚未建设，已建成的炳草岗大桥北收费站后被拆除。2004年，弄清公路被纳入《攀枝花市路桥车辆通行费年费加次费征收管理办法》，从2005年1月1日起与攀枝花市另外3条公路合并收取年费加次费。2009年后随着全国燃油税改革的推进，各地逐渐取消二级及以下公路收费，取消路桥车辆通行费的呼声日高。四川省最终在2013年1月1日0时起取消政府还贷二级公路收费，包含凉风坳隧道在内的攀枝花市路桥车辆通行费正式取消。
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