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罗马尼亚王国（Regatul României）是于1881年，罗马尼亚公国的大公卡罗尔一世即位国王后成立的国家，在1947年被罗马尼亚人民共和国取代。
罗马尼亚王国在第一次巴尔干战争中持中立态度。在第二次巴尔干战争中对保加利亚宣战，获得了南多布罗加。在第一次世界大战中，罗马尼亚王国参加了协约国一方，战后获得了布科维纳、川西凡尼亚、多布罗加、比萨拉比亚等大片土地，实现了大罗马尼亚的构想。在第二次世界大战中，罗马尼亚王国是德意日轴心国的成员，在纳粹德国压力下被迫将北特兰西瓦尼亚割让给匈牙利王国，南多布罗加割让给保加利亚王国，同时苏联占领了布科维纳和比萨拉比亚。当时的国王卡罗尔二世对领土丧失的不作为引起了民众的强烈不满，被迫在1940年退位，军人总理安东内斯库立米哈伊一世为国王，但政府实由安东内斯库控制。1941年6月22日苏德战争爆发，罗马尼亚军队跟随德国南方集团军攻苏，10月攻占苏联海港城市敖德萨，并获得摩尔多瓦、乌克兰西部地区。同年12月7日日本偷袭珍珠港的5日后，罗马尼亚对美国宣战。1944年苏联军队反攻，在雅西-奇西瑙攻势下占领了布加勒斯特，8月23日罗马尼亚国王米哈伊一世及罗马尼亚共产党政变逮捕了安东内斯库总理，罗马尼亚倒戈加入盟军，苏军遂占领了全境。二战结束后，1947年12月30日，罗马尼亚社会主义共和国成立，君主制被终止，罗马尼亚王国灭亡。
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祁东站是衡柳铁路位于湖南省衡阳市祁东县双桥镇林星村的一个车站，2013年12月28日随衡柳铁路一同投入使用。该车站建筑面积5980平方米，是广州铁路集团管辖的一个三等站，距衡阳东站73公里，距柳州站425公里。
祁东站在湘桂铁路扩能改造工程的规划中曾被称为祁东南站，2013年1月8日起定名为祁东站，原湘桂铁路祁东站则更名为祁东北站。
2013年12月28日，祁东站正式投入使用，由桂林开往北京西的G530次列车成为当天在祁东站停靠的首班列车，该列车同时也是广西首班高速动车组列车。当天在祁东站停靠的还有包括K22、K538在内的另外9班列车，次日另外15班列车开始停靠新祁东站。从祁东至衡阳的时间也因高铁列车的开通而缩短至30分钟。现时，在祁东站停靠的列车已增至22对。
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