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当配备挂钩时，开拓精神号可用于铺设管道。管段与船体上部焊接在一起，并将挂钩置入水中。挂钩可将弯曲的引导管道导到海洋的底部。挂钩本身重达4,200吨，长150米（490英尺），宽65米（213英尺）。挂钩可与过渡框架（STF）相连，挂钩的过渡框架可作为挂钩和船体之间的联系的接口；框架可在连接到船上时安装在船头的钩槽中。过渡框架本身重量超过1,600吨。

该船装备8台20缸（20V32 / 44CR）功率为11,200千瓦的涡轮增压柴油发电机，总装机功率为95兆瓦，驱动12台罗尔斯罗伊斯方位推进器进行动态定位与推进。船的最高速度是14节，共能容纳双571人。

该船最初命名为彼得·舍尔特号(Pieter Schelte)，名字来源是工程师彼得·舍尔特·赫尔马，全海公司拥有者爱德华·赫尔马的父亲，但在2015年2月9日，全海公司宣布该船将改名为开拓精神号。

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罗德里格斯夜鹭（Nycticorax megacephalus）是马斯克林群岛罗德里格斯已灭绝的夜鹭。

罗德里格斯夜鹭只有一些亚化石，并分别由François Leguat于1708年及Julien Tafforet于1726年描述。牠们的外观像鹭鸶，大小如肥胖的小鸡或细小的白鹭。牠们主要是生活在陆地上的，只会受到威胁时才会飞走。牠们的蛋似乎是绿色的。牠们主要是吃壁虎，尤其是日壁虎。从化石分析得知牠们的喙非常强壮，而且逐步演化成不能飞。

罗德里格斯夜鹭似乎是于18世纪中期因猎杀而灭绝。

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