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罗伯特·特雷勒的身高只有2.03公尺，体重却达到了129公斤，让他获得了「拖拉机」的外号（英语: Tractor，刚好与其姓氏Traylor谐音）。1995年，他入选了麦当劳全美明星赛，高中毕业后进入密西根大学。大三时期，特雷勒场均可以得到16分，10篮板，命中率达58%。

特雷勒于1998年NBA选秀第一轮第六顺位被达拉斯小牛队所选，之后他被交易至密尔沃基雄鹿队，换到德克·诺维茨基和帕特·加里蒂。但是进入NBA后，他未能再复制大学时期的优异成绩，过重的体重影响了他的速度与体力，04-05赛季还接受了心脏手术。最终只在NBA打了7个赛季，场均4.8分3.7篮板。由于当初他的交易对象德克·诺维茨基最终成了明星球员，因此这笔交易之后也被评为NBA史上最不对等的交易之一。

离开了NBA后，特雷勒转而前往海外联赛打球，包括土耳其、义大利、墨西哥与波多黎各的联赛。

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东海湖，是台湾台中市西屯区的一个人工湖，兴建时以水泥砖墙砌成，地处大肚台地东侧的东海大学校园内，东海牧场旁，面积约1公顷，湖边种植榕树及各种花木，湖中央设有「东美亭」，是为了纪念哲学家方东美。

因人工湖并非活水，水质不佳以及矮墙设计，东海湖约有20年未纪录到两栖动物上岸及无水鸟栖息。2006年文建会补助了东海大学实施「校园放牧」公共艺术计划，拆除沿岸围墙与人工设施，后因经费不足，仅完成三分之一工程。拆掉部份矮墙的东海湖，却因为散热快及水质流动，让栖息的生物种类变得多样起来，翠鸟及贡德氏赤蛙也再度出现。在2009年4月25日，东海大学举办了「东海湖拆墙铺沙活动」，由建筑系老师彭康健主导，邀请学校师生和民众一起接续未完成的工程，约有200多人参加，改善东海湖的自然地貌。2012年，彭康健再次组成团队，规划串起东海校园三公里生态步道。

2020年5月，东海大学展开产学合作发展AI技术，由工学院院长张嘉修带领8名工学院跨域教师，建立「智慧永续循环经济」教学与研究团队，以东海湖为示范场域，计划3年运用智慧科技优化水质与环境。同年10月，和YouTube频道「黄小四生活点滴」合作，清理湖里的外来物种。

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1945年5月，盛世才调离新疆，胡宗南部队入疆。由于酒泉至星星峡公路受外蒙骑兵威胁，新疆当局坚决主张尽速修建入疆第二公路。国民政府交通部于1945年7月1日成立南疆公路新段工程处，处长兼总工程师刘良湛，副总工陶炳元，设工务、总务、会计、人事、医务等科室，测量总段、第一工务总段、第二工务总段、第四工务总段（负责红水至芨芨台），重庆、成都、兰州、酒泉、敦煌、若羌办事处，汽车运输大队，限9月底完成修建南疆公路敦煌至若羌段全长738.68公里，并改善库尔勒至若羌公路。甘肃段段自敦煌经独山子，折向西南，穿过祁连山与沙山间戈壁至阿克赛，再西行经树木沟（今阿克塞县红柳湾镇红柳沟矿区）、多巴沟（今阿克塞县阿克旗乡多坝沟村）、小红山（海拔2052m，今红山风景区）、大红山（海拔2640m），越苦水河坝（今阿克塞县阿克旗乡安南沟村，原为和平乡），再经拉配泉（今若羌县依吞布拉克镇拉配泉村）而至甘新省界芨芨台（芨芨沟，今齐勒萨依），全长333公里。新疆段自若羌，经羊大什克、米兰、越米兰河，经巴吐不拉克至东格里克（也称墩戈里克，今墩里克），折向东南进阿尔金山至红柳沟，经巴什考供（今依吞布拉克镇巴什考供村，地图上今标称巴什库尔干）直接向东南穿越金雁山口，再循平行于阿尔金山的金雁山的南麓东进，经沙山至索尔库里、红水，翻越金雁山出山至拉配泉、芨芨台，全长405.68公里。其中红柳沟至金雁山口长84km，为工程艰巨的重点地段。1946年2月毛路抢通。投资12.936980亿元法币，土方16万立方米，石方不详，桥35座、涵洞17座、实做工10.1万工日，往返调工9.24万工日，劳力高峰2557人（兵工与护路骑兵360人，雇工33人，南疆民工1860人），使用骆驼38616峰日，高峰1000余峰。使用毛驴221470头天，高峰约3000头。使用破旧汽车50辆。胶轮马车一年书周转量30.85万吨公里。1946年6月初，交通部公路总局指定第七区局、甘肃省政府、甘青新边区专员公署派员乘5辆汽车验收，结论为工程按行车实际需要相差甚远，须切实改善。

敦煌至若羌公路建成后，国民政府决定修建青新公路，起自西宁，横穿柴达木盆地、越阿尔金山，至若羌。1946年4月初青海省组建青新公路踏勘队，至8月中旬完成踏勘。西宁至倒淌河利用原有公路，巴什考供（今依吞布拉克镇巴什考供村，地图上今标称巴什库尔干）至若羌利用已有南疆公路，实勘新线自倒淌河至巴什考供全长1232km。青海省成立青新公路工程处，负责修筑。

1946年6月筹组国民政府交通部第六区公路工程管理局（驻迪化）。在敦煌成立了南疆公路工程处（简称南工处），积雪改善敦煌-若羌公路。

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