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乌德勒支采邑主教区是一个曾存在于1024年–1528年之间的教会公国，曾是神圣罗马帝国的一部分，领土今属荷兰上艾瑟尔省、德伦特省，以及赫罗纳省。乌德勒支主教区的统治者是采邑主教。1024年，乌德勒支主教获封采邑主教，使乌德勒支采邑主教区成为神圣罗马帝国的封邑之一。1527年，乌德勒支采邑主教将乌德勒支采邑主教区的土地卖给神圣罗马帝国皇帝查理五世，使乌德勒支采邑主教区成为查理五世领地的一部分。
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李杰墓位于中国江苏省南京市雨花台区雨花台风景区内东南侧、二忠祠以西，原在南京晨光集团厂区内。为明初开国功臣、镇国上将军李杰的墓葬。
此墓建于明洪武二年（1369年），现存神道碑一通，其上为宋濂所撰《宣武将军佥广武卫指挥使司事赠骠骑将军佥都督府事李公神道碑铭》。其后石像生为石羊、石虎、石马（配有马夫）、石翁仲（均为武将）各一对，墓室已无迹可寻，石刻因城市建设曾多次迁移，1996年迁入雨花台内保存。2006年5月，李杰墓做为明功臣墓之一归属于全国重点文物保护单位——明孝陵。
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2015年8月14日，京津城际延伸线进入运行试验阶段。2015年9月20日正式开通运营，北京南至滨海站1小时02分，天津站到滨海站最快23分。
2017年5月28日，经北京铁路局与天津市交通运输委研究决定，京津城际延长线自6月1日起实行“公交化”票价。根据新方案，对发站和到站均为京津城际延长线的各站间各席别票价实行5.85折的优惠（如天津至滨海的二等座票价为12元）。在京津城际延长线上跨线运行的动车组列车，指定站间（北京南－军粮城北、北京南－塘沽、北京南－滨海）比照本线车分段实施票价优惠；旅客使用“京津城际同城优惠卡”购票时，既可享受“同城卡”折扣，又可享受延长线优惠。
津滨城际铁路全长44.68公里，线路自天津站城际车场东端引出，沿既有津山铁路和津秦客运专线，经塘沽站，折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡，沿线初设天津站、军粮城北站、塘沽站、滨海站。目前，增设机场西站和连接机场的天津滨海国际机场站，机场线自津滨城际铁路的机场西站起，终到天津滨海国际机场，线路全长6.76公里，通车后将可以实现航空运输与高速铁路、城市轨道交通之间的“空铁联运”,实际截至目前并未建设此线。除天津站和塘沽站外，其他车站均为新建高速铁路专用车站。
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