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镇线隧道（Townline Tunnel）是加拿大安大略省尼亚加拉区威兰市内一条隧道，穿过威兰运河底部连接威兰市的两岸，因其走线与过去威兰镇和科尔伯恩港镇之间的界线相近而得名。隧道全长约ft，离威兰运河水平面约ft，分为行车和铁路两条管道：前者共有两条行车线，来回方向各单线行车；后者则载有加拿大太平洋铁路的两条路轨。
政府于1966年5月批准在威兰市外围为威兰运河兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的原有运河路段。镇线隧道连同其下游的缅街隧道于1960年代末与运河新水道项目同步施工，大为减低工程的难度和建造成本。在圣罗伦斯海道管理局原来的计划中，镇线隧道只供铁路行驶，但在威兰市议会争取和当地的国会下议院和省议会议员协助下，当局同意增设两条行车线。镇线隧道耗资约3200万元兴建，当中行车管道占1100万元。行车管道率先于1972年7月13日正式通车，而铁路管道则于1973年1月31日启用。铁路管道本有三条铁路轨，但中央铁路轨于1990年代移除。
1985年2月尾，威兰一带的气温回暖，导致大批积雪融化并淹浸镇线隧道；隧道的行车和铁路管道皆需封闭数天以进行清理。到了2010年3月尾，圣罗伦斯海道管理公司人员在隧道进行例行检查时，发现隧道连接路下的水管出现锈蚀，其上的道路有可能出现大型路坑，因此封闭隧道及其连接路以进行修补；隧道于同年4月22日重开。
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李谟（15世纪），字君定，号讱庵，浙江台州府黄岩县长屿人，明朝政治人物。
李谟是永乐十三年进士李茂弘之子，正统六年（1441年）中举人，次年（1442年）会试中副榜，授苏州训导，坚持操守，从不接见带见面礼来到的士子，吴江人莫铉拿古画《时苗留犊图》乞求尚书杨翥题名其送赠，他说：「这使我名声如市井了。」录下诗而遣回画作，人们都说他论清介有父亲风范，景泰年间曾获朝廷召用，适逢父亲逝世回乡，哀伤过度去世。
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刘彬士，字辅文、号筱圃、又号筠圃，湖北省汉阳府黄陂县（今湖北省武汉市黄陂县）人，清朝政治人物、榜眼。
乾隆五十九年，湖北乡试第三十八名举人。嘉庆六年，会试第二十名，殿试一甲二名赐进士及第，授翰林院编修。嘉庆十二年，任顺天乡试同考官。嘉庆十三年，任国史馆总纂官。次年，任国史馆提调、江南道监察御史。嘉庆十五年，任顺天乡试监试官、内帘监试官。嘉庆十六年，任会试同考官，稽查北新仓。嘉庆十七年，任掌京畿道监察御史。同年改礼科给事中、巡视中城。嘉庆十八年，任兵科掌印给事中、提督湖南学政。嘉庆十九年，任光禄寺少卿、通政使司参议。嘉庆二十年，任太常寺少卿、大理寺少卿。嘉庆二十一年，任光禄寺卿，稽查弹压赈场。嘉庆二十三年，稽查左翼宗学。次年监放芦村粥厂、升任大理寺卿。道光元年，任江西乡试正考官。道光二年，任磨勘试卷大臣、武殿试读卷官。道光四年，任都察院左副都御史、礼部右侍郎。次年，任江南乡试正考官。道光五年，任满洲蒙古贡监考职考试官。道光六年，任刑部右侍郎、会试新贡士覆试阅卷大臣、乙酉科拔贡朝考阅卷大臣、庶吉士散馆阅卷大臣、磨勘散馆试卷官、搜检大臣、署浙江巡抚。道光八年，实授浙江巡抚。道光八年，任浙江文乡试监临官、浙江武乡试主考官。道光十一年，任太仆寺卿、光禄寺卿、提督顺天学政、都察院左副都御史。道光十二年，署刑部左侍郎、任总督仓场户部右侍郎。道光十四年，任吏部右侍郎、刑部左侍郎。道光十七年，署刑部尚书。著有《蓺经堂时文存稿》、《刘筠圃司寇自记节略》。
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