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锡德纳姆站（Sydenham railway station）是伦敦地上铁东伦敦线克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的刘易舍姆区，属于第3收费区。此外，南方铁路也使用本站。
本站位于布赖顿主线的分支上，在克罗伊登运河旁，属于锡德纳姆走廊。本站拥有2个侧式月台，拥有4条轨道，共有3个出入口。
1809年开通的克罗伊登运河连接格兰德萨里运河并到达克罗伊登，然而水路运输并不成功。1836年之后在运河旁修建铁路，在1839年6月5日开通本站。由于1852年建设水晶宫的需要，重建了2站台。而1站台及站舍则保留在路桥之南。直到1982年，英国铁路决定在原有站台北部90米处重建，拆除了平行于山顶花园的挡土墙。本站在2010年正式成为东伦敦线的延伸线的一个车站。
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皮西亚斯（Pytheas，古希腊语：Πυθέας ὁ Μασσαλιώτης，也译作“皮忒阿斯”“皮提阿斯”等，西元前4世纪）是一位希腊的地理学家和探险家，出身自当时的希腊殖民地马萨利亚（Massalia）。他在前325年时，出海探索了欧洲西北部。他的足迹遍及了大不列颠岛上大部份的区域。在历史纪录上，皮西亚斯是第一位记载极昼、Polar ice cap和日耳曼民族的人。他也用了地理上的想像力，成为第一个提出极北之地（图勒）传说的人，此外他还是第一位记述月亮会影响潮汐的人。他也可能到达了冰岛。
皮西亚斯从马萨利亚沿着欧洲西海岸向北航行，航行距离不可知，但他记录了许多见闻，其中一条见闻说：有这样一个地方，名叫“图勒(Thule)”，位于一片大海附近，在不列颠之北，那里的一夜历时半年之久。
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本地区发展较早的聚落有草藔、大坑、大湖、大坑尾、水尾、上湖、打澜江等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有赖厝、双草湖聚落。
台铁山线大致以北偏东—南偏西走向转北北西—南南东走向再转纵向经过双草湖地区中部偏东地带。境内南部设有三义车站，属三等站，仅停靠区间车，是成追线区间车及少部分纵贯线区间车的折返点。
，又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以纵向蜿蜒经过本地区西湖溪谷地东侧山腰地带。境内未设交流道，北侧最近的是铜锣科学园区铜科北路交会口且可与省道台13线连结的铜锣交流道，南侧最近的是乡道苗51线交会口的三义交流道，由此等进入可快速前往国道1号沿线各地。
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