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宁淮城际铁路，是中华人民共和国建设中的连接江苏省南京市和淮安市之间的一条城际铁路，线路全长约200公里，江苏境内里程约156公里，安徽境内里程约44公里，设计速度350公里/小时。由中国铁路总公司、江苏省和安徽省共同出资建设，是推进长三角一体化的重要基础措施。项目已于2019年9月20日开工建设，预计2025年完工。
宁淮铁路北接淮安东站，由连镇铁路黄楼线路所引出，南沿京沪高速公路西侧后大致沿苏北灌溉总渠经淮安市淮安区马甸镇、林集镇、范集镇、洪泽区朱坝街道、金湖县戴楼镇、安徽省天长市天长街道后大致沿着川桥河的流向到南京市六合区。共设置淮安东站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站、 南京北站等6站，远期预留由上元门过江通道过江。
该城际线路也是目前规划中的京沪高铁第二通道的选择之一，与其他候选线路相比较，该线路与京沪铁路一样，经过南京市和安徽省。
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2017年7月6日，线路重要节点合川渭沱货运站开工建设，线路开始建设，项目建设工期为48个月。
2019年7月18日，渝合线一期工程改建襄渝左线，已进入施工招标阶段。
2021年8月28日，渝合线一期工程重要控制性工程之一的磨心坡隧道顺利实现贯通，隧道全长235米，最大埋深21米。
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