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* 崔琯（838年—840年，东都留守）
* 王起（840年—841年，东都留守）
* 李程（841年—842年，东都留守）
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87型电力机车是英国铁路工程公司（BREL）为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，在1973年至1975年间共制造了36台，均用于在西海岸干线（WCML）牵引旅客列车；在90型电力机车于1980年代末投入服务以前，87型机车一直都是英国铁路的主型电力机车。英国铁路实现私有化改革后，大部分87型机车转配维珍铁路继续使用；2008年至2010年间，绝大部分87型机车均转售至保加利亚。
87型机车是一种在86型电力机车基础上改进而成的交—直流电传动电力机车，采用两段半控桥调压整流电路、高压侧有级调压开关，并设有电阻制动。1975年，BREL试制了一台采用二段桥式晶闸管调压、他励牵引电动机的87型电力机车（87101），实现无级调压、调速。
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文明15年（1483年），由本愿寺第8世法主莲如完成・建立。
实如和证如的时代，在周围筑堀和土垒，形成寺内町。天文元年（1532年），被六角氏和法华宗徒烧讨（山科本愿寺之战）。证如移转到石山本愿寺。
现在，迹地建有净土真宗本愿寺派和真宗大谷派的山科别院，南殿迹是大谷派的光照寺，土垒迹是山科中央公园。2002年，南殿迹和土垒迹指定为国之史迹。
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