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当时日本人新年只会到附近的神社、寺庙参拜，因为本路线开通增加交通便利性，乘车参拜客络绎不绝，让日本开始出现坐火车到知名社寺新年参拜的风气。本路线为京急带来的庞大利润，也让京急有余力开始扩大路网，并为各地的铁路建设计划带来影响。
太平洋战争中，1942年京急被合并，路线转交东京急行电铁（大东急）营运，基于防谍理由更改部分站名。为了海岸工业区的通勤输送，利用原本海岸电气轨道的废止路线加以延伸到海岸边的樱本站。
战后京急重新独立，1952年将塩滨站到樱本站路线让渡给川崎市交通局，1964年将小岛新田站到塩滨站的路线休止（1970年废止），确立了今日的营运路线。
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盖登教区只有两条重要的道路交叉：凯恩顿到绍瑟姆路，往东北方向而去，以及以直角交叉的华威和班伯里路。 盖登有一名叫Malt Shovel的酒吧。 荒废的盖登酒店靠近两条道路的交叉点，盖登村庄的主要部分沿著交叉路口南边的一个圆环散布。 盖登酒店在18世纪以其与暴力拦路抢劫者的联系而闻名。
凯恩顿路的Manor House可追溯到17世纪。
虽然盖登在某种程度上已因靠近于1991年1月完工的M40而成为一个通勤村。它正在经历一个回顾其根源、农业和社区精神的复兴。 有计划在当地教区议会的支持下恢复盖登的分配情况。 在地村庄商店于2010年5月24日在村庄中心开放，为当地居民提供在地产品。
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主客场制是指在球类比赛中，两支球队会在双方的主场进行一次比赛，两场比赛的间隔通常为一星期，最后有双方的总进球数决定比赛的胜负。这种比赛多见于一些国际和国内的大型赛事等。设立主客场制的其原因是为了保证比赛的公平性。比较著名的采取主客场制的赛事如欧洲冠军联赛、欧霸杯的外围赛及淘汰赛阶段，以及世界杯外围赛的附加赛等，不过大部份大型足球赛事的决赛却通常采取在第三方球场（中立球场）一场定胜负方式。
如果两支球队在两回合的比赛中打成了平手，通常有以下几种处理方式
* 加时赛（包括金球制、银球制和加时赛等）
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