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区凤墀，本名逢时，字锡桐，号凤樨，又号穑叟，广东南海人。

1864年何福堂到佛山传道时与区凤墀相识，区凤墀受其影响后开始信仰基督教。翌年前往香港，在伦敦会参与翻译圣经等工作。1872年，出任伦敦会香港湾仔堂主任。1883年，孙中山为准备投考香港学校而补习中文，拜区凤墀为师。1884年孙中山受其鼓励受洗成为基督徒，教名「日新」，以其粤语谐音；区凤墀乃为孙改名「逸仙」（英译为 Sun Yat Sen）。1889年，他赴德国出任柏林大学中国语文教授。回港后，曾任道济会堂长老、香港华民政务司团总书记。1899年时，协助陈少白创办《中国日报》。退休后，还担任基督教青年会干事、圣士提反书院汉文总教席、广华医院监理等。

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最终，橙线延长线干草市场站至波士顿北站修建地铁隧道，隧道横跨查尔斯河后在靠近社区大学的隧道出入口驶向地面，之后沿着黑弗里尔线修建地面轨道，降低征地难度。新修建的社区大学站取代了查尔斯顿附近的两个高架车站，1975年4月7日，延长线开通。1967年，马萨诸塞湾交通局将干线高架线更名为橙线。

社区大学站有两座岛式站台，一座为橙线站台，另一座为橙线快车准备。马萨诸塞湾交通局原计划将橙线延长至雷丁站，取代通勤铁路。然而，由于当地居民反对，地铁仅延长至梅尔罗斯的橡树林站，快车计划也取消了。威灵顿站和沙利文广场站在高峰期会开放快车站台以加快上下客速度，但由于社区大学站并不繁忙，快车站台从未被使用。

最初建造车站时未按照无障碍车站设计，大开掘工程时期，为车站的主站台增设电梯。未投入使用的第二站台虽然安装了电梯竖井框架，但并没有安装电梯。改造施工于2005年前后完成。

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