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这座坟墓在圣玛利亚堂时间不长，因为在十六世纪中叶，卡拉奥拉主教认为将堕落者葬在教堂里很不恰当，因此有此机会，就要将其坟墓拆除，将波吉亚的遗骨埋到教堂前的街道上，被所有走过的行人和家畜踩踏。
1884年，他们找到了他们的遗骸，葬在教堂正门前的楼梯脚下。1945年，这些遗骸再次被挖掘出来，经分析后于1953年存放在教堂外的树下，在一块白色的大理石墓碑下，上面写着："纳瓦拉军队的切萨雷·波吉亚将军，以及3月11日在比亚纳被杀的教宗"。
在他死去500周年之际，有人请求潘普洛纳总主教将他的遗体转移到教堂内部，但遭到拒绝，理由是现在没有人葬在教堂内。于是，在推测他死去的地方安放了一个十字架。
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车站以北设有一条未使用轨道，由南行慢车轨道分支出去，预计作为一条第四大道下方的地铁（后来成为BMT第四大道线）。其与往曼哈顿快车轨道汇入，并在内文斯街两条快车轨道之间的止冲挡结束。车站于1908年启用时是路线的总站，设有两个侧式月台、一个岛式月台和两条轨道。所有月台都在南端连系在一起。
此站是三个快车地铁站其中一个设有服务慢车的侧式月台的车站，而岛式月台侧用作服务快车。其余两个车站分别为34街-宾州车站的IND第八大道线和IRT百老汇-第七大道线月台。其原因是因为车站与Atlantic Terminal连结，而此站西面的下一站内文斯街车站同样是快车地铁站，但为更普遍的两个岛式月台配置。如此则能避免因跨月台缓急接续而造成人流过多。
大西洋大道-巴克莱中心车站，原称「太平洋街车站」（Pacific Street）或「大西洋大道-太平洋街车站」（Atlantic Avenue–Pacific Street）是一个位于BMT第四大道线的快车地铁站，设有两个岛式月台和四条轨道，于1915年6月22日启用。两个月台以墙壁隔开。
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